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发动机抖动与哪些有关()

  • A、火花塞
  • B、ECU
  • C、分电器
  • D、凸轮轴

参考答案

更多 “发动机抖动与哪些有关()A、火花塞B、ECUC、分电器D、凸轮轴” 相关考题
考题 天然气发动机点火线圈的点火指令由()控制A分电器BECMC火花塞D转速传感器

考题 发动机点火系一般由哪些组成( )A、蓄电池、高压线、点火线圈、火花塞B、蓄电池、分电器、点火线圈、火花塞C、蓄电池、分电器、点火线圈、高压线D、蓄电池、分电器、高压线、火花塞

考题 发动机的配气机构不包括()A、进气门B、正时齿轮C、凸轮轴D、火花塞

考题 安装桑塔纳2000GLS型轿车发动机分电器时,分火头应指向一缸火花塞位置并与分电器壳上的一缸标记对准。

考题 汽油发动机在怠速、中速和高速运转时均抖动并且抖动严重,表明发动机()。A、点火顺序错乱B、混合气过浓C、火花塞间隙过大D、个别缸不工作

考题 分电器的作用就是按发动机的(),将点火线圈产生的()依次输送给各缸火花塞。

考题 下列哪个元件故障不可能引起怠速时发动机熄火()A、火花塞B、积碳C、喷油器D、分电器

考题 分电器中分火头力是从发动机凸轮轴的偏心轮传来的。

考题 六缸发动机闭合角的标准值(分电器凸轮轴转角)应为()。A、35~38°B、38~42°C、42~45°

考题 汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关()A、次级线圈电压B、火花塞间隙C、气缸压力D、气缸温度

考题 有关无分电器点火系统的正确说法有()A、直接点火B、没有配电器C、火花塞与点火线圈次级两端直接连接D、只用于缸数为双数的发动机

考题 对于四冲程发动机,曲轴、凸轮轴、分电器凸轮、喷油泵凸轮转速之间有什么联系?

考题 安装上海桑塔纳JV发动机分电器时,在分电器装入汽缸体上的分电器承孔时,分火头应指向()火花塞位置。A、第一缸B、第三缸C、第四缸D、第二缸

考题 用示波器检测发动机点火波形,()的点火线不会高于正常范围。A、稀混合气B、转子与分电器盖之间的间隙过大C、火花塞导线短路D、火花塞间隙偏大

考题 对于发动机点火系统,以下哪些话语是错误的()。A、分电器是必不可少的零部件B、一辆汽车只能有一个点火线圈C、火花塞的正负极必须保持一定的间隙D、分电器轴只能由凸轮轴驱动

考题 下列零部件不属于发动机控制系统的是()A、空气流量计B、ECUC、火花塞D、氧传感器

考题 发动机转速不稳,怠速时抖动,拔下某缸高压分线,转速无变化,用高压分线作跳火试验,有火,则应检查更换()。A、火花塞B、高压分线C、分火头D、分电器盖

考题 分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大,均会出现发动机()断火现象。A、低速B、中速C、高速D、怠速

考题 汽油发动机点火次序错乱会出现()故障。A、化油器回火B、发动机抖动C、火花塞触点烧蚀D、高速时断火E、分电器白金烧蚀

考题 发动机分电器触点间隙过大会造成()故障。A、发动机抖动B、发动机有突爆声C、高速断火D、发动机过冷E、化油器回火

考题 汽油发动机火花塞两极间的击穿电压与下列哪些因素有关?()。A、次级线圈电压B、火花塞间隙C、气缸压力D、气缸温度

考题 下列()不是发动机单缸不工作的故障原因。A、个别缸高压分线脱落B、个别火花塞工作不良C、分电器盖窜电D、分电器断电触点间隙过小

考题 汽车发动机蓄电池点火系主要由电源、()、分电器总成、电容器、附加电阻、火花塞等组成。

考题 发动机凸轮轴由()、凸轮轴轴颈、驱动汽油泵的偏心轮、驱动机油泵及分电器的斜齿轮等组成。

考题 多选题有关无分电器点火系统的正确说法有()A直接点火B没有配电器C火花塞与点火线圈次级两端直接连接D只用于缸数为双数的发动机

考题 多选题汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关()A次级线圈电压B火花塞间隙C气缸压力D气缸温度

考题 单选题发动机的配气机构不包括()A 进气门B 正时齿轮C 凸轮轴D 火花塞