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对气体分析仪预热应在30min以上。


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考题 球罐焊接,如需预热,应在焊接侧预热,以焊接处为中心,应在半径200mm的范围内应达到预热温度。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 酸度计不需要预热30min。此题为判断题(对,错)。

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考题 尾气分析仪预热时间必须达到600s。() 此题为判断题(对,错)。

考题 分析仪器预热,应在通电后 30min 后达到稳定。在5min 内未经调整,零位及 HC、CO、NO、CO2 的量距读数应稳定在精度要求范围内。此题为判断题(对,错)。

考题 简易瞬态工况法测试设备准备与设臵的的基本条件至少符合()要求。A.分析仪器预热,应在通电后30min后达到稳定B.取样系统应在关机前至少连续清洗15min,若为反吹清洗则不少于5minC.取样探头至少应插入汽车排气管250mm,,如此深度不能保证,应加长排气管D.对独立工作的多排气管应同时取样

考题 预热温度和预热时间对TMP、CTMP浆的质量有很大影响,适宜的预热温度应在()范围

考题 气体分析仪的种类繁多。不常用的有()A、热导式气体分析仪B、电化学式气体分析仪C、红外线吸收式分析仪D、紫外线吸收式分析仪

考题 对有预热线的普通热油泵,应在停泵()打开预热阀。A、前B、后C、同时D、不用

考题 以气体分析仪器和差压表的指示为依据,对气体质量要经常性的监视,气体分析仪指示的氢气纯度应在()以上(体积比),低于此值应进行排污,同时把新鲜氢气补充进去,以保持氢气的纯度,当纯度达到()时可以关闭排氢口并使压力达到正常值。氢气湿度不应大于()℃(露点温度)

考题 下列仪表中,()能测量混合组分的组成和浓度。A、热导式气体分析仪B、热磁式气体分析仪C、气敏测量仪表D、色谱分析仪表E、红外气体分析仪

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考题 由于被分析气体的千差万别和分析原理的多种多样,气体分析仪的种类繁多。不属于气体分析仪的是()A、热导式气体分析仪B、电化学式气体分析仪C、红外线吸收式分析仪D、离心式分析仪

考题 由于被分析气体的千差万别和分析原理的多种多样,气体分析仪的种类繁多。常用的有().A、热导式气体分析仪B、电化学式气体分析仪C、红外线吸收式分析仪D、以上全是

考题 一般分析仪器应预热( )A、5分钟B、10~20分钟C、1小时D、不需预热

考题 发电车供电的空调客车,须在列车始发前()h开启空调设备对车厢进行预冷、预热;终到后30min卸载停机。

考题 五气分析仪预热和自检内容至少包括()。A、预热B、调零C、密封性检测D、低流量检测

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考题 使用发动机废气分析仪之前,应先接通电源,预热()min以上。A、20B、30C、40D、60

考题 对发动机进行废气检测时,应该使(),才能进行废气分析检测。A、发动机处于冷车状态、接通废气分析仪电源后B、发动机处于冷车状态、废气分析仪预热30min后C、发动机达到正常工作温度、接通废气分析仪电源后D、发动机达到正常工作温度、废气分析仪预热30min后

考题 用红外线气体分析仪测定环境空气中的一氧化碳时,启动仪器预热后,要用()对仪器进行零点调节,用()对仪器量程进行校准。

考题 判断题对气体分析仪预热应在30min以上。A 对B 错

考题 判断题检测汽车排放污染物时,打开废气分析仪无需预热可直接进行测量。A 对B 错

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考题 多选题五气分析仪预热和自检内容至少包括()。A预热B调零C密封性检测D低流量检测