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解缆:风速小于3m/s,偏航角度〉(),执行解缆,风速大于等于3m/s,偏航角度大于()度,执行解缆


参考答案

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考题 750KW风机的偏航系统有记录偏航角度的偏航计数器,小风时在风机偏航角度达到()度时风机就会自动解缆。

考题 允许偏航最小风速为()。A、2m/sB、2.5m/sC、3m/s

考题 下列对机组解缆情况描述正确的是().A、主控监测机舱角度大于可以扭揽的最大角度此时机组强制执行停机过程B、主控偏航大于580度以上,而且处于不发电状态C、低风速偏航系统保持一定的余压D、高风速偏航系统保持一定的余压

考题 如何进行偏航系统初期解缆试验和偏航系统终极解缆试验?

考题 偏航系统中都设有偏航计数器,偏航计数器的作用是(),当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时,则触发自动解缆动作,机组进行自动解缆并复位。

考题 风机小风解缆角度为(),故障角度为()。

考题 联合动力风机偏航时带有刹车阻尼,解缆时没有刹车阻尼。

考题 当风力机偏航超过一定角度时,风力机组停机并进行反方向偏航解缆,直到偏航角度在正负()度范围内,停止解缆。

考题 自动解缆机组在待机模式下,如果偏航圈数大于两周(),开始自动解缆;若偏航角度大与()°,左偏航解缆,若小于()°,右偏航解缆;当偏航角度小至()°以内时,自动解缆停止;或者解缆至偏航角度小于一圈(),机舱对风误差在()°以内时,自动解缆停止。

考题 联合动力高速轴刹车的压力是()bar,自动解缆时偏航刹车的压力是()。

考题 偏航自动对风起动风速为()m/s;偏航额定速度()°/s;低风速下(),对风误差大于()°,延时()s,偏航自动对风;高风速下(),对风误差大于15°,延时()s,偏航自动对风;在风机加速或发电运行状态下,如果风向突变,对风误差超过()°,风机先正常停机,对风偏航后,再重新启动。

考题 简述偏航解缆器的调试方法和步骤?

考题 实现风向采集功能的是()A、风速风向仪B、偏航解缆器C、PL;CD、偏航变频器

考题 风机在工作时的偏航:  (1)对风:没有故障或者没有禁止对风的故障,风速大于对风风速,允许对风。()不允许对风。  (2)解缆:风速小于3m/s,偏航角度〉()度,执行解缆,风速大于等于3m/s,偏航角度大于()度,执行解缆  (3)侧风:如果发生需侧风故障,风机侧风,侧风方向向()方向侧。

考题 如果偏航角度大于()°没有自动解缆,则当角度达到()°时,触动扭缆限位开关,风机报偏航位置故障正常停机,复位后进入待机状态时,应能够自动启动;如果偏航角度大于()°时,触动扭缆安全链限位开关,风机报()故障紧急停机,需手动偏航解缆。

考题 偏航系统有以下三种功能:保证风力机在RUN和PAUSE状态时迎风;在需要时控制电缆解缆;测量()。A、机舱位置;B、迎风;C、逆风;D、解缆

考题 偏航系统中的限位开关是()A、偏航驱动器;B、风速风向仪;C、偏航解缆器;D、偏航变频器

考题 简述偏航解缆器的检查与维护。

考题 当偏航角度超过()时,机组则进行反向解缆,用于保护电缆,防止扭损。机组偏航时,偏航功率不能低于()。机组静止时,机舱最大位置改变不大于()。

考题 偏航解缆动作测试分别对初期解缆、终极解缆和扭缆保护进行测试,要求动作准确可靠,不得有误动作。

考题 机组解缆的时候是通过控制电磁阀()动作使压力降为()bar,这样保证机组长期偏航时不会造成偏航电机过热.同时大风解缆的时候仍然要保证系统具有()bar

考题 填空题偏航系统中都设有偏航计数器,偏航计数器的作用是(),当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时,则触发自动解缆动作,机组进行自动解缆并复位。

考题 问答题如何进行偏航系统初期解缆试验和偏航系统终极解缆试验?

考题 单选题机舱偏航解缆是偏航制动的余压为()A 30barB 0barC 24barD 10bar

考题 判断题偏航解缆动作测试分别对初期解缆、终极解缆和扭缆保护进行测试,要求动作准确可靠,不得有误动作。A 对B 错

考题 填空题机组解缆的时候是通过控制电磁阀()动作使压力降为()bar,这样保证机组长期偏航时不会造成偏航电机过热.同时大风解缆的时候仍然要保证系统具有()bar

考题 多选题下列对机组解缆情况描述正确的是().A主控监测机舱角度大于可以扭揽的最大角度此时机组强制执行停机过程B主控偏航大于580度以上,而且处于不发电状态C低风速偏航系统保持一定的余压D高风速偏航系统保持一定的余压