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水冷却系中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循环。


参考答案

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考题 当出水温度高于40℃时,冷却系统的节温器的阀门打开,冷却水进行大循环。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在冷却系中,冷却水全部经过节温器、散热器、水套的循环称为( )。A.小循环B.大循环C.大小循环D.不一定

考题 冷却系统的大循环的水路循环路线是()A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

考题 却系统的大循环的水路循环路线是()A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

考题 冷却系统的小循环的水路循环路线是()A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

考题 冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套。

考题 在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水()A、只有进行大循环B、只进行小循环C、大小循环同时存在D、水通道被堵塞

考题 冷却系中设节温器的目的是()。A、节约冷却水B、平衡冷却水压C、防止漏水D、根据水温控制冷却水路

考题 水冷却系中节温器的作用是控制冷却水的循环路线。

考题 在冷却系中,冷却水全部经过节温器、散热器、水套的循环称为()。A、小循环B、大循环C、大小循环D、不一定

考题 当节温器失效后()。A、冷却系只有小循环B、冷却系只有大循环C、冷却系既有大循环又有小循环D、电控风扇停转

考题 在水温高于86℃时,节温器主阀门开启,使冷却水进行(),冷却水全部流经(),冷却强度强。

考题 水冷却系中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循环

考题 发动机冷却系小循环的水流路线为()A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱

考题 当节温器失效后冷却系()。A、冷却系只有小循环B、冷却系只有大循环C、冷却系既有大循环又有小循环D、电控风扇停转

考题 大循环中流经节温器的冷却水将流向()。A、散热器B、气缸体C、水泵D、补偿水桶

考题 在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。A、只进行大循环B、只进行小循环C、大循环小循环同时存在D、循环通道被堵

考题 冷却水进行大循环时,节温器侧阀门打开,主阀门关闭。

考题 发动机冷却系中节温器损坏,在发动机温度达到一定程度时不能打开,则水套中的冷却水不能和水箱中的水进行大循环,将会造成发动机()。A、燃料消耗变少B、温度过高C、温度过低

考题 当冷却水温高于()℃时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。A、36B、56C、66D、86

考题 节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。

考题 水冷却系统中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循。

考题 发动机冷却系小循环的水流路线为()。A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱

考题 单选题在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。A 只进行大循环B 只进行小循环C 大循环小循环同时存在D 循环通道被堵

考题 填空题在水温高于86℃时,节温器主阀门开启,使冷却水进行(),冷却水全部流经(),冷却强度强。

考题 单选题当节温器失效后()。A 冷却系只有小循环B 冷却系只有大循环C 冷却系既有大循环又有小循环D 电控风扇停转

考题 单选题当节温器失效后冷却系()。A 冷却系只有小循环B 冷却系只有大循环C 冷却系既有大循环又有小循环D 电控风扇停转

考题 单选题发动机冷却系小循环的水流路线为()A 水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B 水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C 水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D 水箱→水泵→分水管→节温器→水箱