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前轮外倾角一般在1°左右,但有些车辆也可为负值。


参考答案

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考题 绝对误差的结果()。 A.只能为正值B.只能为负值C.可为正值,也可为负值D.为零

考题 ()具有防止轮胎偏磨和轮毂外轴承损坏的作用。A.主销后倾角B.主销内倾角C.前轮外倾角D.前轮前束

考题 主销后倾是指主销装在前轴,上端略向后倾斜的角度。主销后倾角越大,车速越高,前轮稳定性也愈好。但后倾角大也会令驾驶者转动方向盘费力,因此主销后倾角也有一个范围,一般不大于1°。

考题 左右两前轮之外倾角不同时,不影响汽车直线行驶.

考题 下列四轮定位仪无法测知的跑偏因素是()A、前轮主销后倾角左右不对称B、前轮外倾角左右不对称C、后轮外倾角左右不对称D、胎压不均匀

考题 在进行四轮定位调整过程中,一般的调整顺序为()。A、先调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束,再调后轮外倾、前束B、先调后轮外倾、前束,再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束C、先调后轮外倾、前轮外倾、后轮和前轮前束,再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾D、先调前轮外倾和前轮前束,再调后轮外倾、前束、主销后倾角和主销内倾

考题 车辆在低速行驶时就有严重地摆头现象,原因主要是()A、前轮动不平衡量过B、转向系传动间隙过小C、前轮后倾角过大

考题 车辆转向沉重的原因主要是()A、前轮外倾角过大B、主销后倾角过大C、前轮内倾角过大

考题 ()具有防止轮胎偏磨和轮毂外轴承损坏的作用。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

考题 对于一个无源四端网络,工作衰耗A()A、为负值B、不为负值C、可为正值,也可为负值D、一定为零

考题 车辆的四轮定位参数有()A、前轮后倾角B、前轮外倾角C、前轮前束D、后轮外倾角E、后轮前束

考题 测量不确定度可为正值也可为负值。

考题 前轮定位参数说明正确的是()A、主销外倾角B、前轮外倾角C、前轮内倾角D、前轮后倾角

考题 有的汽车与正前轮外倾角配合,前束值取负值。

考题 前轮外倾角不宜过大,会使轮胎产生偏磨损,油耗增多,一般前轮外倾角α为30′。

考题 前轮外倾角的数值为()。A、正值B、负值)C、即可正也可负D、其他各项都是

考题 在二手车路试时,影响车辆侧滑的主要参数是()A、前轮前束B、前轮外倾角C、主销内倾角D、主销后倾角

考题 若车辆前轮的左右主销后倾角相差很大,则会产生下列哪种不良情况()A、轮胎内侧偏磨B、轮胎外侧偏磨C、方向跑偏D、方向不稳、左右飘

考题 前轮外倾角的角度一般为()。A、1°左右B、4°左右C、8°左右D、3°左右

考题 前轮定位主要包括:主销后倾角、主销内倾角、前轮前束和()。A、前轮外倾角B、前轮内倾角C、主销前倾角D、主销外倾角

考题 单选题一般汽车的前轮外倾角为()左右。A 15°~4°B 0°~15°C 1°D 1°~15°

考题 判断题一般汽车的前轮外倾角为1°左右,拖拉机为1.5°~4°。A 对B 错

考题 单选题下列四轮定位仪无法测知的跑偏因素是()A 前轮主销后倾角左右不对称B 前轮外倾角左右不对称C 后轮外倾角左右不对称D 胎压不均匀

考题 单选题前轮外倾角的角度一般为()。A 1°左右B 4°左右C 8°左右D 3°左右

考题 判断题主销后倾是指主销装在前轴,上端略向后倾斜的角度。主销后倾角越大,车速越高,前轮稳定性也愈好。但后倾角大也会令驾驶者转动方向盘费力,因此主销后倾角也有一个范围,一般不大于1°。A 对B 错

考题 单选题车辆转向沉重的原因主要是()A 前轮外倾角过大B 主销后倾角过大C 前轮内倾角过大

考题 多选题车辆的四轮定位参数有()A前轮后倾角B前轮外倾角C前轮前束D后轮外倾角E后轮前束