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如何碾压沥青混合料横向接缝?
参考答案
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考题
对于沥青混凝土路面产生横向接缝病害的原因有（ ）。
A、采用平接缝，边缘未处理成垂直面
B、采用平接缝，边缘处理成垂直面
C、采用斜接缝时，施工方法不当
D、新旧混合料的粘结不紧密
E、摊铺、碾压不当
考题
沥青混合料的碾压接缝处理，正确的有（ ）。
A.在摊铺之前，对下层进行检查
B.纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压
C.纵向接缝与横坡变坡线的重合应在15cm以内，与下层接缝应错开15cm以上
D.收工时，摊铺混合料的末端做成一道与铺筑方向成斜角的横向接缝
E.铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量
考题
关于沥青路面接缝的说法错误的是（ ）。A.梯队作业采用热接缝
B.横向接缝先进行横压再改为纵向碾压
C.梯队作业采用热接缝，施工时将包括已铺混合料部分部分全部碾压，不预留后摊铺部分的高程基准面
D.半幅施工时，铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。
考题
某高速公路设计车速120km/h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备，沥青混合料的拌和，沥青混合料的运输，沥青混合料的摊铺，沥青混合料的压实，接缝的处理等方面，做了如下工作：1.选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；2.沥青混合料的拌和站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；3.根据拌和站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；4.设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；5.压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；6.纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。
【问题】6.沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？
考题
下列城镇道路沥青混合料面层的接缝处理措施不正确的是（）
A、上下层纵缝的冷接缝错开距离大于热接缝
B、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝
C、压路机碾压先横向再纵向
D、纵缝与路线中线平行，并应设置拉杆
考题
在碾压沥青混合料的热料层与热料层纵向接缝时，其碾压方法是：首先压实离中心结合缝两边约（）以外的地方，然后压实中间剩余下来的混合料带。A、100mmB、200mmC、300mmD、400mm
考题
热拌沥青混合料路面压实成型与接缝，说法正确的有（）。 A、 沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机B、 碾压速度做到慢而均匀C、 在超高路段和坡道上则由高处向低处碾压D、 复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿E、 沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺，错缝不得用直尺检查
考题
“沥青混合料、纵缝、横接缝”案例分析与答案解析题： 背景材料： 某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作； （1）选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑； （2）沥青混合料的拌和站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度； （3）根据拌和站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量； （4）设置两台具有自动调节摊铺厚度及找乎装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求； （5）压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。 （6）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部份完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。 问题： 1、施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点？ 2、沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？ 3、沥青混合料出现花白料，请问在沥青拌后中可出存在什么问题？ 4、混合料的运输中应注意的主要问题是什么？ 5、沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录？ 6、沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？ 7、简述横接缝的处理方法。
考题
以下选项中关于热拌沥青混合料路面接缝说法正确的是（）。 A、 将已摊铺混合料留下部分暂不碾压，然后跨缝压实的做法属于冷接缝B、 采用梯队作业摊铺时应选用热接缝C、 高等级道路各层的横向接缝应采用平接缝D、 其他等级的道路各层的横向接缝可采用平接缝
考题
沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺，上、下层接缝应错开，下列关于沥青混合料路面接缝的表述中，正确的有（）。A、上、下层的横向接缝（热接缝）应错开150mm以上B、上、下层的纵向接缝（热接缝）应错开150mm以上C、上、下层的横向接缝（冷接缝）应错开300～400mm以上D、上、下层的纵向接缝（冷接缝）应错开300～400mm以上E、相邻两幅的横向接缝应错位1m以上
考题
多选题热拌沥青混合料路面压实成型与接缝，说法正确的有（）。A沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机B碾压速度做到慢而均匀C在超高路段和坡道上则由高处向低处碾压D复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿E沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺，错缝不得用直尺检查
考题
单选题以下选项中关于热拌沥青混合料路面接缝说法正确的是（）。A
将已摊铺混合料留下部分暂不碾压，然后跨缝压实的做法属于冷接缝B
采用梯队作业摊铺时应选用热接缝C
高等级道路各层的横向接缝应采用平接缝D
其他等级的道路各层的横向接缝可采用斜接缝
考题
问答题“沥青混合料、纵缝、横接缝”案例分析与答案解析题： 背景材料： 某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作； （1）选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑； （2）沥青混合料的拌和站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度； （3）根据拌和站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量； （4）设置两台具有自动调节摊铺厚度及找乎装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求； （5）压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。 （6）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部份完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。 问题： 1、施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点？ 2、沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？ 3、沥青混合料出现花白料，请问在沥青拌后中可出存在什么问题？ 4、混合料的运输中应注意的主要问题是什么？ 5、沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录？ 6、沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？ 7、简述横接缝的处理方法。
考题
多选题热拌沥青混合料施工可分为（）等阶段。A摊铺B找平C碾压和成型D接缝处理E开放交通
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