考题
制动系一般由两套独立的制动装置,行车制动装置和()组成。
A.传动系B.行驶系C.转向系D.驻车制动装置
考题
用于工程机械行驶时减速和停车的制动系属于( )A.驻车制动系B.自行制动系C.行车制动系D.辅助制动系
考题
用于工程机械行驶时减速和停车的制动系属于（）.A、驻车制动系B、自行制动系C、行车制动系D、辅助制动系
考题
能按照需要使汽车减速和停车，使停止的汽车不滑溜的是（）。A、制动系B、驻车制动装置C、行驶系D、传动系
考题
一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统，主要是（）A、行车制动系B、驻车制动系C、排气制动系D、辅助制动系
考题
一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统，就是行车制动系和驻车制动系
考题
制动系一般由两套独立的制动装置，行车制动装置和（）组成。A、传动系B、行驶系C、转向系D、驻车制动装置
考题
一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置；一套是（），另一套是（）。
考题
汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，一套是行车制动装置，另一套是安全制动装置
考题
车制动系至少包括两套各自独立的制动装置，其中（）主要用于汽车行驶中的减速和停车。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置
考题
车制动系至少包括两套各自独立的制动装置，其中（）主要用于停车后防止车滑溜。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置
考题
一般汽车制动系至少装用（）各自独立的制动系统，一套是（），主要用于汽车行驶时减速和停车；另一套是（），主要用于停车后防止汽车滑车。
考题
一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。
考题
（）装置用于汽车行驶时减速或停车。A、行车制动B、驻车制动C、完全制动D、中央制动
考题
一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，另一套是（）。A、辅助制动装置B、驻车制动装置C、制动力调节装置D、压力保护装置
考题
（）装置用于汽车行驶时减速或停车。A、行车制动B、完全制动C、中央制动
考题
（）装置用于使行驶中的汽车减速停车。A、驻车制动B、行车制动C、辅助制动D、液压制动
考题
汽车制动系包含两套独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置。
考题
单选题（）装置用于使行驶中的汽车减速停车。A
驻车制动B
行车制动C
辅助制动D
液压制动
考题
判断题汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，一套是行车制动装置，另一套是安全制动装置A
对B
错
考题
填空题汽车制动系一般至少装用（）套各自独立的系统，即主要用于（）时制动的（）装置和主要用于（）时制动的（）装置。
考题
填空题一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置；一套是（），另一套是（）。
考题
多选题一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统，主要是（）A行车制动系B驻车制动系C排气制动系D辅助制动系
考题
单选题车制动系至少包括两套各自独立的制动装置，其中（）主要用于停车后防止车滑溜。A
行车制动装置B
驻车制动装置C
气压制动传动装置D
液压制动传动装置
考题
单选题制动系一般由两套独立的制动装置，行车制动装置和（）组成。A
传动系B
行驶系C
转向系D
驻车制动装置
