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气阀间隙过大、过小有什么影响?16V240ZJB型柴油机进、排气阀间隙各是多少?

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考题 16V240ZJB型柴油机冷态气阀间隙:排气阀为(),进气阀为0.4mm。 A、0.4mmB、0.5mmC、0.6mmD、1.5mm

考题 气阀间隙存在大小,一般进气阀和排气阀()A.一样大B.进气阀大C.排气阀大D.大、小随机型而定

考题 四冲程柴油机的一个换气过程中,进、排气阀的开与关的先后顺序是()A、排气阀开-排气阀关-进气阀开-进气阀关B、排气阀开-进气阀开-排气阀关-进气阀关C、排气阀开-进气阀开-进气阀关-排气阀关D、排气阀开-进气阀关-进气阀开-排气阀关

考题 关于调整气阀间隙说法中,哪一项是错误的()A、间隙过大会造成气阀关不死B、调整间隙应在机器冷态下进行C、调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上D、间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

考题 压延间隙指的是什么?过大或过小有什么影响?

考题 气阀间隙过大或过小有何影响?

考题 由于排气阀工作温度较高,所以排气阀间隙一般比进气阀的间隙()。A、相同B、略小C、略大D、大很多

考题 下述关于调整柴油机气阀间隙说法中,错误的是()A、间隙有大小,排气阀大,进气阀小B、调整间隙应在机器处在冷态C、调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上D、任何状态下随时可调

考题 一般情况下,柴油机进气阀间隙比排气阀间隙:()A、小B、大C、一样D、大、小随机型而定

考题 气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀()A、一样大B、进气阀大C、排气阀大D、大、小随机型而定

考题 气阀间隙的论述中,不正确性的是()A、若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀B、气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重C、气阀间隙过大会导致气阀关闭不严D、气阀间隙过大会使气阀开度变小

考题 16V240ZJB型柴油机排气阀冷态间隙为()A、0.43—0.46mmB、0.47—0.53mmC、0.5—0.55mmD、0.63—0.69mm

考题 16V240ZJB型柴油机配气机构的气门排列:面对气缸盖左侧两个同名气阀是进气阀,右侧两个同名气阀为排气阀。

考题 气阀间隙过大、过小有什么影响?16V240ZJB型柴油机进、排气阀间隙各是多少?

考题 气阀间隙是进排气阀横臂顶面和压球座之间的冷态间隙。

考题 16V240ZJB型柴油机活塞环与环槽的间隙是多少?

考题 汽封间隙过大或过小有什么影响?

考题 问答题16V240ZJB型柴油机活塞环与环槽的间隙是多少?

考题 判断题气阀间隙是进排气阀横臂顶面和压球座之间的冷态间隙。A 对B 错

考题 单选题关于调整气阀间隙说法中,错误的是()。A 间隙过大会造成气阀关不死B 调整间隙应在机器冷态下进行C 调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上D 间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

考题 判断题16V240ZJB型柴油机配气机构的气门排列:面对气缸盖左侧两个同名气阀是进气阀,右侧两个同名气阀为排气阀。A 对B 错

考题 单选题气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀()A 一样大B 进气阀大C 排气阀大D 大、小随机型而定

考题 单选题16V240ZJB型柴油机排气阀冷态间隙为()A 0.43—0.46mmB 0.47—0.53mmC 0.5—0.55mmD 0.63—0.69mm

考题 单选题关于调整气阀间隙说法中,哪一项是错误的()A 间隙过大会造成气阀关不死B 调整间隙应在机器冷态下进行C 调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上D 间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

考题 单选题气阀间隙的论述中,不正确性的是()A 若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀B 气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重C 气阀间隙过大会导致气阀关闭不严D 气阀间隙过大会使气阀开度变小

考题 单选题气阀间隙过大所引起的下列后果中的错误说法是()。A 影响进、排气阀的启闭定时B 阀杆与摇臂的撞击严重,加速磨损C 柴油机发出强烈的噪声D 压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低

考题 单选题下述关于调整柴油机气阀间隙说法中,错误的是()A 间隙有大小,排气阀大,进气阀小B 调整间隙应在机器处在冷态C 调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上D 任何状态下随时可调