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单选题
滑油供油压力过高可能会导致()。
A

接合面漏油

B

滑油氧化变质

C

滑油消耗增加

D

以上全部


参考答案

参考解析
解析: 滑油的压力过高时,滑油会向四处飞溅,接合面易漏油,形成油雾,在曲轴箱中容易受热氧化变质,也增加了滑油的消耗。
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考题 为防止空压机联锁跳车,应注意以下几点()。A、供油压力不能过高B、压缩机不要带油C、供油压力不能过低D、压缩机容易带水

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考题 柴油机由于滑油系统调温阀芯卡死在全开位置导致滑油温度过高。

考题 发电机滑油系统供油温度最大值() ℉报警,交流泵出口压力最小值()PSIG报警。

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考题 测量滑油供油和回油压差的传感器是()。A、滑油压力传感器B、滑油低压电门C、滑油回油滤压差电门D、滑油压力传感器和滑油低压电门

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考题 发动机指示器上显示的滑油压力指示的是()上的滑油压力A、滑油回油滤的出口B、滑油箱的入口C、滑油供油管路上D、滑油回油泵的入口

考题 当下列()故障情形出现时,会导致油泵不供油或供油间断或有气流流动噪音。A、油位过低B、油箱内有负压C、滤油器堵塞D、油位过高

考题 柴油机供油正时不正确可能会出现()。A、功率不足B、气缸垫烧坏C、机油压力过高D、怠速不稳

考题 内、外摇臂间夹有异物而消除了自由行程,是导致膜片汽油泵()故障的原因之一。A、供油压力过低B、供油量过低C、供油量和供油压力不足D、供油压力过高

考题 膜片弹簧太软使膜片汽油泵()。A、供油量和供油压力不足B、供油压力过高C、供油压力无变化D、供油量过高

考题 调压式滑油系统随着发动机转速增大和飞行高度上升,供油压力和滑油通过喷油嘴的喷油量如何变化()A、供油压力和喷油量均增大B、供油压力和喷油量均减小C、随转速增大喷油量增大而随高度上升供油压力下降D、供油压力和喷油量基本不变

考题 在供油路和回油路上都装有滑油滤,其作用是()。A、保持滑油温度B、保持滑油压力C、保持滑油粘度D、保证滑油清洁

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考题 发动机滑油温度传感器感受哪里的滑油温度()。A、滑油供油泵出口AGB供油管。B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB.供油管。C、滑油供油泵出口后集油槽供油管。D、滑油回油滤进口。

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考题 单选题滑油供油压力不足会导致()。A 接合面漏油B 滑油氧化变质C 滑油消耗增加D 机件磨损加剧

考题 单选题下述因素中会导致轴承合金层过热烧熔的是()A 滑油中渗杂有多量硬质颗粒B 滑油压力过高C 柴油机热负荷过高D 滑油供应不足或中断

考题 单选题当下列()故障情形出现时,会导致油泵不供油或供油间断或有气流流动噪音。A 油位过低B 油箱内有负压C 滤油器堵塞D 油位过高

考题 单选题主滑油循环泵或其出口管路上应设置安全阀,以防管内压力过高,其调定压力为管路正常供油压力的()倍。A 1.1B 1.2C 1.3D 1.4