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判断题
LKJ退出20km/h限速工作状态,将进入通常工作状态。
A

B


参考答案

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考题 LKJ2000列车运行监控记录装置进入20km/h限速工作状态后,装置限速值立即为0;2分钟后,限速()。 A.20km/hB.21km/hC.22km/h

考题 LKJ退出20km/h限速工作状态,将进入通常工作状态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 退出“20km/h限速模式”后,LKJ将进入正常控制功能状态。

考题 半自闭区段进站分区情况符合进入20km/h限速工作状态。

考题 在自动闭塞区间,机车信号发生故障时,机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度命令后,应将LKJ转为()。A、降级工作状态B、调车工作状态C、非本务工作状态D、20km/h限速工作状态

考题 当LKJ能够确定列车位置时,LKJ可以进入()。A、降级工作状态B、通常工作状态C、非本务工作状态D、20km/h限速工作状态

考题 LKJ根据不同工作条件或需求分为通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、20km/h限速工作状态、()和与其他ATP结合工作状态等多种控制状态。

考题 LKJ系统处于20km/h限速工作状态时,应具备哪些主要功能?

考题 连挂上被救援的列车返回时,应使LKJ处于()工作状态。A、调车B、20KM/H限速模式C、通常D、非本务

考题 LKJ进入20km/h限速工作状态需要满足的条件是()。A、列车在自动闭塞区间,且处于停车状态B、司机按规定进行进入20km/h限速工作状态的操作C、A+B

考题 简述LKJ进入及退出20km/h限速工作状态的条件:

考题 LKJ退出20km/h限速工作状态,将进入通常工作状态。

考题 LKJ进入20km/h限速模式后,限速立即变为20km/h。

考题 列车在自动闭塞区间,且处于停车状态时,LKJ可退出20km/h限速工作状态。

考题 在不得已情况下,列车必须退行时,司机将LKJ转入()工作状态。A、调车B、降级C、通常D、20km/h限速模式

考题 在上电初始状态,或者运行中不能确定线路数据时,监控装置进入()工作状态。A、通常B、调车C、降级D、20Km/h限速

考题 "LKJ-93型监控装置进入退出“20kM/h限速模式”操作方式为停车状态下15s内顺序按压[4]、[8]、[4]键。"

考题 LKJ2000型监控装置非本务工作状态的进入和退出须在()方可进行,严禁机车乘务员擅自进入非本务工作状态。A、60km/h以下B、40km/h以下C、20km/h以下D、停车状态下

考题 判断题退出“20km/h限速模式”后,LKJ将进入正常控制功能状态。A 对B 错

考题 问答题LKJ系统处于20km/h限速工作状态时,应具备哪些主要功能?

考题 判断题"LKJ-93型监控装置进入退出“20kM/h限速模式”操作方式为停车状态下15s内顺序按压[4]、[8]、[4]键。"A 对B 错

考题 单选题LKJ进入20km/h限速工作状态需要满足的条件是()。A 列车在自动闭塞区间,且处于停车状态B 司机按规定进行进入20km/h限速工作状态的操作C A+B

考题 问答题简述LKJ进入及退出20km/h限速工作状态的条件?

考题 填空题LKJ根据不同工作条件或需求分为通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、20km/h限速工作状态、()和与其他ATP结合工作状态等多种控制状态。

考题 判断题列车在自动闭塞区间,且处于停车状态时,LKJ可退出20km/h限速工作状态。A 对B 错

考题 单选题当LKJ能够确定列车位置时,LKJ可以进入()。A 降级工作状态B 通常工作状态C 非本务工作状态D 20km/h限速工作状态

考题 判断题20km/h限速工作状态可按LKJ的人工股道选择及靠标运行功能。A 对B 错