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单选题
由车辆运行调度机构签发给驾乘人员，作为出车参加营运依据的行车命令，称为（ ）。
A
调度计划
B
行车路单
C
班次时刻表
D
运行作业计划
参考答案
参考解析
解析：
更多 “单选题由车辆运行调度机构签发给驾乘人员，作为出车参加营运依据的行车命令，称为（ ）。A 调度计划B 行车路单C 班次时刻表D 运行作业计划” 相关考题
考题
行车路单是由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和()签发给驾乘人员的行车命令，是车辆运行过程发生各种作业的原始记录。A:班次时刻表
B:班车行包运输组织
C:客车运行方式
D:站务工作组织
考题
行车路单是由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和（ ）签发给驾乘人员的行车命令，是车辆运行过程发生各种作业的原始记录。A.班次时刻表
B.班车行包运输组织
C.客车运行方式
D.站务工作组织
考题
关于行车路单，以下说法正确的是（）A、行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，不得随意涂改、漏填和遗失。行车路单每车每日一张B、行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，可以随意涂改、漏填和遗失。行车路单每车每日一张C、行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，不得随意涂改、漏填和遗失。行车路单每车每日可以多张D、以上说法都不正确
考题
行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（）必须认真填写，妥善保管，不得随意涂改、漏填和遗失。A、调度员、行车人员、统计员B、调度员、行车人员、安全员C、调度员、行车人员、总调度D、调度员、安全员、统计员
考题
对营运车辆进出场管理描述正确的是（）A、营运车辆进出场（库），行车人员必须按行车时刻表规定的时间提前20分钟（冬季提前30分钟）到调度室报到，按规定做好出车前的准备工作B、营运车辆进出场（库）前，行车人员必须到调度室领取行车路单，并核清行车路单上的出场时间、到站时间。若发现问题，应及时与调度员联系更正，凡因疏忽出×地点者，按营运车迟出场计C、营运车辆进出场（库）前，如发现机件故障，应及时报告调度员，同时报告机务管理员（或站技人员），故障排除后根据调度员的命令，立即出场，否则按营运车迟出场计D、营运车辆进出场（库）或运行途中，因发生机件故障、行车事故或其他原因造成停车时，应立即向调度员报告，采取措施及时解决
考题
单选题行车路单是由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和（ ）签发给驾乘人员的行车命令。A
班次时刻表B
班车行包运输组织C
客车运行方式D
站务工作组织
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