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液压系统温度过高的原因是液压泵效率低、系统压力损失、系统设计不合理和()。

  • A、溢流阀动作失灵
  • B、液压泵故障
  • C、系统漏油
  • D、油箱散热不良

参考答案

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考题 在选用液压油时,通常是依据( )来确定液压油的品种。A.液压系统的压力B.液压系统的温度C.液压系统所处的环境D.液压泵的类型

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考题 在选用液压油时,通常是依据()来确定液压油的品种。A、液压系统的压力B、液压系统的温度C、液压系统所处的环境D、液压泵的类型

考题 在液压系统中,系统无压力的主要原因是()转向不对.A、齿轮泵B、液压泵C、油泵D、压力泵

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考题 液压传动系统的总效率较低,因为液压传动同时有压力损失和容积损失,通常总效率在()之间。

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考题 液压系统的动力源是(),其作用是为液压系统提供压力油。A、液压泵B、液压缸C、液压马达D、液压泵或液压马达

考题 在液压系统元件损失中()的损失最小。A、液压缸B、液压泵C、液压马达

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考题 液压系统中压力波动的产生原因是:().A、系统的压力过大。B、系统压力太低。C、系统中有空气。D、调压器调节不合适。

考题 在选用液压油时与确定液压油品种无关的因素是()。A、液压系统的压力B、液压系统的温度C、液压系统所处的环境D、液压泵的类型

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考题 什么时候动力转换组件(PTU)开始自动工作()A、空中B系统发动机驱动液压泵压力低时B、空中襟翼在0-5之间,B系统发动机驱动液压泵压力低于限制值时C、空中襟翼在未收上但小于15,B系统发动机驱动液压泵压力低于限制值时D、空中襟翼在0-5之间并且起落架收上,B系统发动机驱动液压泵压力低时

考题 飞行操纵A系统的飞行操纵低压灯亮表示什么意思()A、指示液压A系统到副翼、升降舵和方向舵的压力低B、表示液压A系统已经失效C、液压A系统的电动液压泵失效D、液压A系统的发动机驱动泵失效

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