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GK型三通阀701型试验台试验中,紧急制动位止回阀的漏泄试验时,关闭2、3号风门,测定制动缸压力下降值,10s内不得大于()。

  • A、20kPa
  • B、25kPa
  • C、30kPa
  • D、40kPa

参考答案

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考题 701型试验台是检验()机能的专用设备。

考题 使用微机控制的701型、705型试验台进行试验时,可省却一切人工操作。() 此题为判断题(对,错)。

考题 凡新造车辆,制动机发生故障车辆以及按检修规程修理过的车辆都要用()进行试验,以试验合格后才能交付使用。 A、701型试验台B、705型试验台C、三T试验台D、单车试验器

考题 705型试验台是各型三通阀的试验设备。

考题 凡新造车辆、制动机发生故障的车辆以及按检修程修理过的车辆,都要用()进行试验,试验合格后,才能交付使用。A、701型试验台B、705型试验台C、三T试验台D、单车试验器

考题 GK型三通阀701型试验台试验中,制动灵敏度试验时,三通阀在减压25kPa前须发生制动作用保压后,制动管压力下降值不得大于()。A、20kPaB、25kPaC、30kPaD、40kPa

考题 三通阀在701试验台试验时,主活塞胀圈漏泄试验不合格是由哪些原因造成的?

考题 705型试验台可对()进行机能试验。A、120型分配阀B、GK型三通阀C、GL型三通阀D、103型分配阀

考题 GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中,制动管减压()以前必须发生紧急制动。A、20kPaB、25kPaC、40kPaD、140kPa

考题 GK型三通阀701型试验台试验中,充气试验时,测定副风缸压力由零升至220kPa的时间应为()。A、12~15sB、20~25sC、30~40sD、36~50s

考题 701型试验台可对()进行机能试验。A、车辆三通阀B、车辆分配阀C、机车分配阀D、DK一1型制动机

考题 GK型三通阀701型试验台试验中,紧急制动位滑阀与座的漏泄试验时,在三通阀排气口用漏泄测定器测定,水面由第二格升至第三格的时间不得少于()。A、20sB、15sC、10sD、5s

考题 701型试验台是各型分配阀的试验设备。

考题 三通阀在701试验台上有哪些试验项目?

考题 使用微机控制的701型、705型试验台进行试验时,可省却一切人工操作。

考题 GK型三通阀701型试验台试验中,缓解感度试验时,将H阀手把移置2位,测定三通阀的起始缓解时间不得超过()。A、20sB、25sC、30sD、40s

考题 检修的GK阀,须经()试验合格后,方可装车使用。A、微控701试验台B、微控专用试验台C、701试验台D、705试验台

考题 GK型三通阀701型试验台减速缓解试验中,制动缸压力由220kPa降至40kPa的时间不得超过()。A、9~14sB、14~18sC、15~20sD、20~25s

考题 GK型三通阀701型试验台试验中,制动灵敏度试验时,三通阀在减压()前须发生制动作用。A、20kPaB、25kPaC、30kPaD、40kPa

考题 GK型三通阀在701试验台上作全缓解试验的目的是什么?

考题 检修后的GK型三通阀须经()试验合格后,方可装车使用。A、微控试验台B、单车试验台C、701试验台D、705试验台

考题 GK型三通阀701型试验台全缓解试验中,制动缸压力由220kPa降至40kPa的时间不得超过()。A、5sB、6sC、8sD、10s

考题 GK型三通阀701型试验台试验中,节制阀漏泄试验时,关3号风门,测定制动缸压力上升值,()不得大于30kPa。A、20sB、25sC、30sD、40s

考题 GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中,制动缸压力不得小于()。A、450kPaB、380kPaC、270kPaD、140kPa

考题 在试验台上104型分配阀制动灵敏度试验时,不制动是由于()、主活塞滑阀阻力过大等原因造成的。A、主活塞上下活塞之间的密封圈漏泄或主活塞模板漏泄B、节制阀漏泄C、滑阀气孔堵塞D、充气止回阀漏泄

考题 GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中,制动缸压力由零升至最高值的时间应为()。A、5~9sB、9~14sC、14~18sD、15~20s

考题 问答题三通阀在701试验台试验时,主活塞胀圈漏泄试验不合格是由哪些原因造成的?