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车身翼子板与车门缝隙上部变宽,下部变窄,说明前部车身()。

  • A、向上弯曲
  • B、向右弯曲
  • C、向下弯曲
  • D、向前弯曲

参考答案

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考题 车身碰撞事故后应注意检查:检查车门与车门槛之间的空隙(应该是一条又直又窄的缝隙),检查整个车身上部所有部位总得平整情况,开、关车门,掀、关发动机罩盖和行李箱盖,看开关时是否感觉过紧,车身顶棚是否平整来判断变形的程度

考题 车身翼子板与车门缝隙上部变宽,下部变窄,可能发生()变形。A、前部车身向上弯曲B、前部车身向右弯曲C、前部车身向下弯曲

考题 车辆长度的测量基准在()。A、车身前部B、车身中部C、车身后部D、车身上部

考题 热轧钢板一般应用在车身()部位A、发动机罩B、车门外板C、车架D、翼子板

考题 轮胎在精友系统中的位置是()。A、车身部分–车身构件–车身侧面构件–轮胎B、底盘部分–转向系统–车轮和轮胎–轮胎C、底盘部分–传动系统–车轮和轮胎–轮胎D、车身部分–翼子板–翼子板附件–轮胎

考题 利用中心量规可以测量车身上部尺寸、车身前部尺寸、车身侧部尺寸及车身后部尺寸等。()

考题 车身、车架校正时,常用到()这几个控制点,把车身分为前部车身、中部车身和后部车身。A、前横梁B、前围板横梁C、后车门横梁D、车身后横梁

考题 缤智上半部与下半部的车身设计将两种截然不同的风格完美的结合在一起,请问是哪两种风格?()A、上部车身:轿跑风格;下部车身:轿跑风格B、上部车身:SUV风格;下部车身:SUV风格C、上部车身:轿跑风格;下部车身:SUV风格

考题 车身翼子板与车门缝隙上部变窄,下部变宽,说明发生了什么变形()A、前部车身向上弯曲B、前部车身向右弯曲C、前部车身向下弯曲

考题 翼子板在车身前部。

考题 冷轧钢板一般应用在车身()部位A、发动机B、车门内板C、车架D、翼子板

考题 车架断裂就会引起()。A、车顶盖与车身错位B、挡板、车壳或车架的拐角处产生皱褶,在车轮挡板圆顶处车架向上提升C、车身外壳表面会比正常位置低,结构上有后倾现象D、挡板与门之间的缝隙顶部变窄,下部变宽

考题 车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是()。A、车身前部B、车身后部C、车身中部D、车身上部

考题 车架断裂就会引起()。A、车门下垂B、车窗后移或发动机罩前移C、车身外壳表面会比正常位置低,结构上有后倾现象D、挡板与门之间的缝隙顶部变窄,下部变宽

考题 ()是属于侧面车身结构件。A、翼子板B、后侧围板C、门槛板D、车门

考题 在完成涂装后进行车身部件装配时,应()。A、先调整发动机罩的高度,再调整发动机和翼子板之间的间隙,然后调整发动机罩前后方向,最后调整车门与翼子板的车身线高度和曲率

考题 缤智上半部与下半部的车身设计将两种截然不同的风格完美结合在一起,请问是()风格?A、上部车身:轿跑风格;下部车身:轿跑风格B、上部车身:SUV风格;下部车身:SUV风格C、上部车身:轿跑风格;下部车身:SUV风格

考题 判别非承载式结构车身车架的上下弯曲变形时,可以查看翼子板与门之间的上下缝隙,是否在顶部变窄,而下部变宽。

考题 下列属于轿车车身覆盖件的是()。A、门立柱B、车门C、车顶D、门上横E、翼子板F、风窗立柱G、前后围板

考题 车身前部碰撞的碰撞力传递路径中,撞击能量吸收部位包括()。A、前梁加强板B、立柱C、翼子板支架D、外延振荡E、前纵梁

考题 单选题车身翼子板与车门缝隙上部变宽,下部变窄,说明前部车身()。A 向上弯曲B 向右弯曲C 向下弯曲

考题 多选题车身、车架校正时,常用到()这几个控制点,把车身分为前部车身、中部车身和后部车身。A前横梁B前围板横梁C后车门横梁D车身后横梁

考题 单选题车身左侧翼子板与车门缝隙变宽,右侧缝隙消失,说明前部车身()。A 向左弯曲B 向右弯曲C 向上弯曲

考题 单选题车身翼子板与车门缝隙上部变窄,下部变宽,说明发生了什么变形()A 前部车身向上弯曲B 前部车身向右弯曲C 前部车身向下弯曲

考题 多选题车架断裂就会引起()。A车门下垂B车窗后移或发动机罩前移C车身外壳表面会比正常位置低D挡板、车壳或车架的拐角处产生皱褶,在车轮挡板圆顶处车架向上提升E挡板与门之间的缝隙顶部变窄,下部变宽F车顶盖与车身错位

考题 单选题车身左侧翼子板与车门缝隙变宽,右侧缝隙消失,说明发生了什么变形()A 前部车身向左弯曲B 前部车身向右弯曲C 前部车身向上弯曲

考题 判断题判别非承载式结构车身车架的上下弯曲变形时,可以查看翼子板与门之间的上下缝隙,是否在顶部变窄,而下部变宽。A 对B 错