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当出现浓毛毛雨时，相对湿度一般（），且能见度在0.5千米以下。

  • A、较大
  • B、特别大

参考答案

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考题 船舶沿岸航行时发现能见度不良,且岸上原白色目标变成了黄色,说明此时出现了()。 A、雾B、冰雾C、毛毛雨D、霾
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考题 一般相对湿度小于80%时的大气混浊导致的能见度恶化是( )造成的。A、雾B、霾C、雾、霾混合D、以上都不是
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考题 当几场出现大雾或低能见度在（）米以下时，停止航空器的保障作业及机坪门人任何车辆活。A、50B、100C、150D、200
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考题 当雾和毛毛雨同时出现，如值班员能确定毛毛雨轻微，能见度差主要是由于雾所造成，此时WW可按实际情况编报（）。如不能确定，则按能见度来衡量编报WW。A、52、54B、50、51C、48、49D、68、69
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考题 当（）、（）、（）以及（），（）、（）、（）现象出现能见度小于（）km时，都应观测和记录（）。
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考题 06时45分测站观测到毛毛雨，有效能见度1.1千米，强度明显变化，持续到07时51分，有效能见度为0.9千米，08时WW编报为（）.A、50B、51C、52D、54
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考题 当（）现象出现能见度小于1.0km时，都应观测和记录最小能见度。A、浮尘B、烟幕C、扬沙D、吹雪E、霾
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考题 当通信机房处在相对湿度较低的地区环境时，特别是当相对湿度处在（）以下时，应采用抗静电地面，加强抗静电措施。
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考题 当OAT（在地面和起飞时）或当TAT（飞行时）小于或等于多少摄氏度，且在空气中有可见的湿气（如：云、1海里或更低能见度的雾、雨、雪、雨夹雪、冰晶，）就可能出现结冰（）A、0摄氏度B、5摄氏度C、10摄氏度
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考题 当出现浓毛毛雨时，相对湿度一般较大，且能见度在（）。A、0.5千米以下B、1.0千米以下
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考题 能见度不良时，当雾情加浓时，船舶及早选择安全地点锚泊，是极其谨慎地驾驶做法
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考题 层云密布全天，云层较厚且云底较低时，可能出现毛毛雨或（）。A、小雨B、米雪C、霰D、雾
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考题 在低空逆温层下，当相对湿度较高时，常会出现什么样的天气（）.A、弱风切变和困下雨而造成的低能见度天气B、平稳的气流和因为有雾、籀或低云而造成的低能见度C、颠赣气流和因有雾、低的层云和阵雨而造成的低能见度
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考题 相对湿度的大小主要取决于温度，当温度升高时，相对湿度一般是增大的。
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考题 当因（）现象出现能见度小于1.0KM时，应观测和记录最小能见度。
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考题 在高山测站，当积雨云在测站时，可能同时出现雷暴、阵雨（阵雪）、毛毛雨、雾、冰雹等多种现象。（）
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考题 当预期（）将在机场发生而又不会引起能见度的重要变化时，可以不把其特征和适当的强度预报出来。A、冻雾B、毛毛雨C、尘暴
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考题 单选题安全距离不是一个固定值，而应因能见度情况而变化，一般情况下（）。A 在能见度不良时应小于能见度良好时B 在能见度不良时应大于能见度良好时C 在能见度不良时应等于能见度良好时D 以上都不对
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考题 填空题当通信机房处在相对湿度较低的地区环境时，特别是当相对湿度处在（）以下时，应采用抗静电地面，加强抗静电措施。
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考题 填空题当因（）现象出现能见度小于1.0KM时，应观测和记录最小能见度。
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考题 单选题当雾和毛毛雨同时出现，如值班员能确定毛毛雨轻微，能见度差主要是由于雾所造成，此时WW可按实际情况编报（）。如不能确定，则按能见度来衡量编报WW。A 52、54B 50、51C 48、49D 68、69
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考题 判断题能见度不良时，当雾情加浓时，船舶及早选择安全地点锚泊，是极其谨慎地驾驶做法A 对B 错
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考题 填空题当（）、（）、（）以及（），（）、（）、（）现象出现能见度小于（）km时，都应观测和记录（）。
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考题 判断题在高山测站，当积雨云在测站时，可能同时出现雷暴、阵雨（阵雪）、毛毛雨、雾、冰雹等多种现象。（）A 对B 错
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考题 单选题船舶沿岸航行时发现能见度不良，且岸上原白色目标变成了黄色，说明此时出现了（）。A 雾B 冰雾C 毛毛雨D 霾
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考题 单选题层云密布全天，云层较厚且云底较低时，可能出现毛毛雨或（）。A 小雨B 米雪C 霰D 雾
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考题 单选题06时45分测站观测到毛毛雨，有效能见度1.1千米，强度明显变化，持续到07时51分，有效能见度为0.9千米，08时WW编报为（）.A 50B 51C 52D 54
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