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油量不足可能是造成()现象的因素之一。

  • A、油压过高
  • B、油泵不喷油
  • C、油压过低
  • D、压力表损坏

参考答案

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考题 柴油机无机油压力,压力表指针不动,可能是()。 A、机油泵进空气B、机油滤清器堵塞C、机油量不足D、机油压力表坏

考题 回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时,产生的影响是()。 A、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变B、喷油量减小,啧油压力不变,喷油定时不变C、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后D、喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前

考题 喷油泵出油阀密封锥面泄漏,造成的不良影响是______。A.喷油定时延迟,喷油量不变B.喷油压力下降,喷油定时不变C.喷油压力下降,喷油量下降,喷油定时不变D.喷油量下降,喷油定时延后

考题 机床油压系统过高或过低可能是因为()所造成的。A、油量不足B、压力设定不当C、油黏度过高D、油中混有空气

考题 ()项可能是造成油泵不喷油现象的原因之一。A、油量不足B、油中混有异物C、压力表损坏D、压力设备设定不当

考题 机床油压系统过高或过低不可能是以下()原因造成的。A、压力设定不当B、压力表损坏C、油泵损坏D、油压系统泄漏

考题 机床油压压力设置若不按要求则会出现()现象。A、油泵有噪声B、油泵不喷油C、油压过高或过低D、油量不足

考题 机床液油压中混有异物会导致()现象。A、油量不足B、油压过高或过低C、油泵有噪声D、压力表损坏

考题 机床液压油中混有异物会导致()现象。A、油量不足B、油压过高或过低C、油泵有噪声D、压力表损坏

考题 油黏度过高可能是造成()现象的因素之一。A、油泵有噪声B、油压不稳定C、油泵不喷油D、油泵损坏

考题 油压过低的原因,正确的是()A、油压调节阀开度小B、油量不足C、油路管道或油滤器堵塞D、油泵转子故障

考题 对润滑油压力下降原因分析错误的是()。A、压力表指示有误B、油温降低,润滑油粘度下降C、轴瓦损坏,泄油量增加太多D、主油泵磨损严重,间隙超标,供油量不足

考题 机油窜入燃烧室,很可能是由()造成的。A、机油压力过高B、机油压力过低C、活塞组磨损过大D、机油泵损坏

考题 柴油机机油压力过低是由()造成的。A、油底壳油量不足B、油底壳油量过多C、调节阀调节压力过高D、燃油温度过高

考题 机油窜入柴油机燃烧室,很可能是由()造成均。A、机油压力过高B、机油压力过低C、活塞组磨损过大D、机油泵损坏

考题 对于压力喷油系统,油压过低会造成(),油压过高,可能是油路不畅通所致。

考题 机床油压系统过高或过低会造成()。A、相关设备工作不正常B、压力表损坏C、油泵损坏D、油压系统泄漏E、液压油豁度增高

考题 燃料油入火嘴前压力过高,则燃料油量(),在炉内及烟囱就会(),油压过低则()或造成喷燃不好。

考题 下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是()。A、机油泵严重磨损,泵油量不足B、安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压C、机油粘度过大D、限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死,使机油泵出油压力过高

考题 若汽油泵膜片弹簧过硬,会使()。A、供油量减少B、供油量增大C、供油压力过低D、供油压力过高

考题 柴油机运转时,功率不足,排气管冒黑烟,检查喷油器,喷油器工作正常,造成排气管冒黑烟的原因是()A、喷油压力过高B、喷油压力过低C、高压泵损坏不喷油D、喷油压力正常

考题 内、外摇臂间夹有异物而消除了自由行程,是导致膜片汽油泵()故障的原因之一。A、供油压力过低B、供油量过低C、供油量和供油压力不足D、供油压力过高

考题 膜片弹簧太软使膜片汽油泵()。A、供油量和供油压力不足B、供油压力过高C、供油压力无变化D、供油量过高

考题 单选题引起柴油机排气冒白烟的原因可能是()。A 喷油压力过高B 混合气过浓C 喷油压力过低D 喷油泵转速太高

考题 单选题下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是()。A 机油泵严重磨损,泵油量不足B 安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压C 机油粘度过大D 限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死,使机油泵出油压力过高

考题 单选题若汽油泵膜片弹簧过硬,会使()A 供油量增大B 供油量减少C 供油压力过高D 供油压力过低

考题 单选题回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时产生的影响是()。A 喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时不变B 喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变C 喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前D 喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后