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工艺设计水冷器进、出口水的温差是10℃,但进、出口水的温差达到或者超过10℃不能说明水冷却器的冷却能力达到或者超过了设计能力。()


参考答案

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考题 水冷式冷凝器的冷却水进出方式为()。 A.上进下出B.上进上出C.下进下出D.下进上出

考题 水冷式冷凝器有水垢时,冷凝温度与出口水温之温差将有何变化() A.增加B.减少C.不变

考题 用温度表测量散热器进出口温差。温度表满量程为100℃,准确度为±1%,测得进口水温为65℃,出口水温60℃,则温差的相T误差为()A、±25.9%B、±29.9%C、±39.9%D、±42.9%

考题 冷却器进出口水的温差一般不做要求,满足进口水温要求即可。() 此题为判断题(对,错)。

考题 水温差计算公式:Δt=φ(t出-t进)=4*Δt此题为判断题(对,错)。

考题 排汽温度与冷却水温度的差值超过正常值,但冷却水进、出温差正常,可能原因是()。A、冷凝量太多B、结垢C、水量不足

考题 水冷式冷凝器冷却水进出方式为()。A、高进低出B、高进高出C、低进低出D、低进高

考题 汽车空调系统在工作时,压缩机上的进、出冷气管应无明显温差。

考题 合成装置各水冷器为何水从下部进、上部出?如何正确投用水冷器?

考题 初冷器进出口水温差增大时,表明初冷器严重堵塞。

考题 水冷件进出水管应()。A、高进低出B、低进低出C、低进高出D、高进高出

考题 由于异构化反应是微放热反应,所以不能用反应器进、出温差来判断催化剂的活性。()

考题 滑油进、出柴油机的温差一般为()。A、12摄氏度B、10-15摄氏度C、20摄氏度D、8-10摄氏度

考题 调温器能自动控制柴油机冷却水温,它是根据()温度变化,来控制进入淡水冷却器冷热水的混合比例,从而调节()温度,达到控制冷却水温的目的。A、进机/出机B、出机/进机C、进机/进机D、出机/出机

考题 空调工作时进风和出风的温差比一般是()。A、3~5B、4~6C、5~8D、5~10

考题 工艺设计水冷器进、出口水的温差是()。A、15℃B、10℃C、12℃D、18℃

考题 ()是指余热锅炉省煤器出口压力下饱和水温度和出口水温之间的温差。A、冷端温差B、节点温差C、热端温差D、接近点温差

考题 水冷式冷凝器的冷却水进出方式为()。A、上进下出B、上进上出C、下进下出D、下进上出

考题 水冷式冷凝器有水垢时,冷凝温度与出口水温之温差将有何变化()A、增加B、减少C、不变

考题 通常情况下水冷却器中循环水是()。A、低进高出B、高进低出C、高进高出D、低进低出

考题 空气冷却器的进出口水温差别为15℃。

考题 单选题水冷式冷凝器的冷却水进出方式为()。A 上进下出B 上进上出C 下进下出D 下进上出

考题 单选题()是指余热锅炉省煤器出口压力下饱和水温度和出口水温之间的温差。A 冷端温差B 节点温差C 热端温差D 接近点温差

考题 判断题空气冷却器的进出口水温差别为15℃。A 对B 错

考题 单选题制冷系统正常工作时,干燥瓶进出管的温度是:()A 基本一致B 进高出低C 进低出高D 温差明显

考题 单选题排汽温度与冷却水温度的差值超过正常值,但冷却水进、出温差正常,可能原因是()。A 冷凝量太多B 结垢C 水量不足

考题 单选题通常情况下水冷却器中循环水是()。A 低进高出B 高进低出C 高进高出D 低进低出