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待生催化剂带油的主要原因有（）、总进料突然猛增、（）。

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更多 “待生催化剂带油的主要原因有（）、总进料突然猛增、（）。” 相关考题
考题 使用一氧化碳助燃剂可避免()现象。 A、催化剂噎塞B、待生剂带油C、二次燃烧D、跑催化剂
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考题 下列选项中,对于剂油比阐述正确的是()。 A、指总进料量与催化剂循环量的比值B、指总进料量与反应催化剂藏量的比值C、指催化剂循环量与总进料量的比值D、指反应催化剂藏量与总进料量的比值
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考题 装置进行MIP改造后,在其他因素相对不变的条件下,( )在一定范围内不影响提升管反应一区出口温度。 A、待生催化剂循环量B、剂油比C、原料油进料温度D、回炼油浆
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考题 催化裂化剂油比是指()之比。 A、催化剂循环量与新鲜原料B、催化剂循环量与部进料C、再生催化剂量与新鲜原料D、再生催化剂量与总进料
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考题 待生剂带油的处理方法有哪些？ 
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考题 待生剂带油的原因？
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考题 待生催化剂带油有什么现象？
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考题 汽提蒸汽量小，反应进料雾化不好，两器出现负差压过小，会造成（）。A、催化剂循环中断B、催化剂倒流C、待生催化剂带油D、催化剂碳堆积
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考题 待生剂带油原因及现象是什么？
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考题 分馏进料带水会对操作带来不利影响，以下哪一个不是进料带水的直接原因（）A、原料油带水B、高分乳化C、注水量突然变大D、冷低分界位失灵
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考题 待生催化剂带油的主要原因有（）、（）、（）。
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考题 待生剂带油的原因有哪些？ 
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考题 待生剂带油的处理方法？
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考题 待生剂带油严重时烟箩会冒黄烟。
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考题 催化剂（待生）的积碳有几种？
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考题 待生催化剂带油会使烟囱冒（）。
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考题 待生剂带油的原因、现象及处理方法？
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考题 计算题：总进料量100T/h，催化剂循环量600T/h，求剂油比。
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考题 操作规程事故处理预案部分，碳堆积的原因是：（）。A、总进料提得过快或原料性质变重，操作调节不及时。B、开工时催化剂活性高，加料速度过快。C、汽提流量过大，造成生焦量过多。D、燃烧油提得过猛，主风调节不及时。E、再生温度低，待生剂带油。F、主风量过大。
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考题 剂油比是指催化剂循环量与总进料（）。
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考题 当主催化剂突然不上量，应进行的操作有（）。A、关闭主催化剂至预接触罐相连手阀B、关闭催化剂计量罐出口阀C、停止丙烯进料D、停止三乙基铝和给电子体进料
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考题 乙烯进料突然中断，应关闭（）进料。A、氢气B、催化剂C、丁烯D、均关闭
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考题 发现原料油带水，对下列哪个参数影响不大（）。A、反应进料量B、反应进料温度C、反应压力D、催化剂活性
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考题 催化裂化剂油比的变化对产品的分布影响很大，它是指（）之比。A、催化剂循环量，新鲜原料B、催化剂循环量，总进料C、再生催化剂，新鲜原料D、再生催化剂，总进料
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考题 待生剂带油处理方法？
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考题 当发生（）时，使再生器温度急剧上升烟囱冒黄烟。A、待生催化剂带油B、发生二次燃烧C、待生催化剂含碳量增加D、催化剂倒流
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考题 剂油比是催化剂循环量与（）之比。A、新鲜进料量B、总进料量C、回炼油量D、回炼油浆量
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