考题
ABS系统在制动过程中可自动调节车轮制动力,防止车轮抱死以取得最佳制动效果。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为了取得最佳效果，制动时（）。A.前轮先发生制动B.后轮先发生制动C.前后轮同时抱死发生滑拖D.前后轮制动力相等
考题
汽车制动距离是指（ ）。(A)车轮制动时拖印距离， (B)制动蹄开始动作到停车的距离， (C)制动器制动力保持最大时驶过的距离， (D)驾驶员开始踩踏板到停车的距离。
考题
ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”，主要是用来提高制动效果和确保制动安全。（）
考题
ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”，主要是用来提高制动效果和（）。
考题
个别车轮制动拖滞是由于（）A、制动液的原因B、制动间隙过大C、制动踏板自由行程调整不当D、制动间隙过小
考题
叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。A、叉车跑偏B、整个制动失灵C、制动复位困难D、制动拖滞
考题
《机动车安全运行技术条件》（GB7258—2004）规定，汽车制动距离是车轮抱死后在地面的拖印长度。
考题
汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。A、车轮制动力B、车轮轮毂温度C、车轮速度D、车轮抱死拖滑的距离
考题
为了得到最佳的制动效果，制动时应（）。A、前轮发生制动B、后轮发生制动C、前、后轮同时制动但不抱死，不发生滑拖
考题
汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。A、纯滚动B、抱死拖滑C、边滚边
考题
在装有ABS系统的汽车上，制动时，车轮的滑移率保持在（）范围内制动效果最佳。
考题
在汽车制动过程中，保持车轮处于（）制动状态，便可获得最佳制动效果。A、打滑B、抱死C、半抱死D、滑移
考题
为了得到最佳的制动效果，制动时（）。A、前轮先发生制动B、前后轮同时抱死发生滑拖C、前后轮的制动力相等D、后轮先发生制动
考题
行车中出现制动拖滞，若各车轮制动鼓均过热，则说明制动分泵有故障。
考题
左右车轮制动器制动力矩不平衡，左右车轮制动器操纵力不平衡易导致（）。A、制动失效B、制动跑偏C、制动拖滞
考题
制动时，若车轮没有拖印，说明制动力较小。（）
考题
为了取得最佳效果，制动时（）。A、前轮先发生制动B、后轮先发生制动C、前后轮同时抱死发生滑拖D、前后轮制动力相等
考题
为了提高制动效果，一般希望汽车在紧急制动后，后车轮留在地面的印痕为（）。A、拖印B、压印C、拖印带压印
考题
制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时，自动控制和调节车轮制动力，防止车轮（）从而得到最佳制动效果。
考题
个别车轮凸轮轴被卡住，会导致气压制动系（）。A、制动失效B、制动不灵C、制动跑偏D、制动拖滞
考题
判断题ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”，主要是用来提高制动效果和确保制动安全。（）A
对B
错
考题
单选题汽车制动距离是指（）。A
车轮制动时拖印距离B
制动蹄开始动作到停车的距离C
制动器制动力保持最大时驶过的距离D
驾驶员开始踩踏板到停车的距离
考题
判断题制动距离就是制动时轮胎与地面的拖印长度。A
对B
错
考题
填空题ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”，主要是用来提高制动效果和（）。
