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空调制冷系统高压保护正确的原因：（）.

  • A、制冷剂少
  • B、室外风机故障
  • C、压缩机不运行
  • D、正在加热

参考答案

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考题 空调机组高压、低压压力开关:当制冷系统的压力异常高或异常低时,相应的高压开关或低压开关动作,停止压缩机的运转,保护制冷系统。它们的复位方式为自动复位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 请列举出造成基站空调机组高压保护的多种原因？
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考题 当制冷系统的压力高于2.9MPa时，高压开关动作，停止压缩机的运转，保护制冷系统。
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考题 KF系列空调器制冷系统中无需使用干燥剂，原因是（）。
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考题 机房专用空调高压报警的原因可能是（）。A、制冷系统氟里昂太多B、环境温度太高C、室外机脏堵D、室外机风扇电机不工作
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考题 汽车空调制冷系统高压侧包括（）、（）、（）、（）和（）。
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考题 在空调制冷系统中，从（）排气出口至（）入口为高压，从（）出口至（）入口为低压。
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考题 在某些空调制冷系统中，安装在一个低压开关和（或）高压开关，用作压力控制和系统保护。对此技师甲说，低压开关一定安装在低压侧管路中。技师乙说有的低压开关也可以安装在高压管路中。谁说的正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
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考题 机房专用空调高压报警的原因可能是（）。A、室外机脏堵B、环境温度太高C、制冷系统氟里昂太多D、室外机电机不工作
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考题 高压压力控制器用于制冷系统中，主要用于（）。A、制冷压缩机中吸气压力保护B、制冷压缩机的排气压力保护C、低温高压制冷剂的压力保护D、空调工况的蒸发压力保护
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考题 空调制冷系统漏氟的主要原因有喇叭口制作不良。
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考题 下列不属于汽车空调制冷系统连接管路的是（）。A、低压液体管路B、高压液体管路C、低压蒸汽软管D、高压蒸汽软管
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考题 汽车空调制冷系统内有空气，高压侧压力要比正常值低。
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考题 汽车空调制冷系统的高压过低会造成制冷系统间歇制冷。
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考题 当汽车空调制冷系统中有空气时，（）保护可能会起作用。
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考题 汽车空调制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明制冷系统中（）。A、有空气B、有水汽C、冷媒不足D、干燥灌堵塞
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考题 轿车空调制冷系统中冷凝器风扇不转，会导致制冷系统高压侧压力降低。
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考题 单选题在某些空调制冷系统中，安装在一个低压开关和（或）高压开关，用作压力控制和系统保护。对此技师甲说，低压开关一定安装在低压侧管路中。技师乙说有的低压开关也可以安装在高压管路中。谁说的正确？（）A 甲正确B 乙正确C 两人都正确D 两人都不正确
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考题 填空题在空调制冷系统中，从（）排气出口至（）入口为高压，从（）出口至（）入口为低压。
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考题 单选题高压压力控制器用于制冷系统中，主要用于（）。A 制冷压缩机中吸气压力保护B 制冷压缩机的排气压力保护C 低温高压制冷剂的压力保护D 空调工况的蒸发压力保护
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考题 判断题检测空调制冷系统制热高压压力的正常范围应在1.6-2.6MPa。A 对B 错
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考题 填空题汽车空调制冷系统高压侧包括（）、（）、（）、（）和（）。
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