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凝析油分离器中,为防止液相在向下游管线流动过程中产生漩涡,造成分离效果变差的部件为()。

  • A、防涡器
  • B、整流器
  • C、捕雾器
  • D、折流板

参考答案

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考题 在低温回收天然气凝析油的工艺中,为了保证醇与天然气中液相的充分混合,还可采用多点分散雾化注入的方式。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在采气过程中,井底流压低于凝析油析出的露点压力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在低温回收凝析油采气流程中,()不是造成三相分离器油室排水的主要原因。 A、水产量高且外排不畅B、水位液面设计偏低C、油、水密度差小,分离动力小,沉降所需时间长D、油调节回路失灵,当油室的原油液面低于设定值时,调节阀不能及时关闭

考题 在低温回收凝析油采气流程中,()不是造成三相分离器气液分离效果差的原因。 A、气中带液,使液体在气体管程节流阀处聚积,易造成结蜡、冻结B、气油比大,在分离器内部气液混相区所占比例大C、分离器操作压力设定不合理D、油室液面设计太低

考题 在低温分离工艺中,三相分离器的工作原理不包括()。 A、油气水在分离器内以相应密度差为动力,挥发、分离、沉降B、分离后的油气水分别进入气相室、油室、水室C、分离后的油气水经各自出口管汇计量后控制外排D、凝析油、防冻剂富液由于密度不同,凝析油在下部,防冻剂富液在上部。

考题 在低温回收凝析油时,向稳定塔内通入气提气,可以降低凝析油中轻组分的(),促进凝析油中轻组分的汽化和分离。 A、压力B、分压C、温度D、密度

考题 在低温回收凝析油采气过程中,()不是造成三相分离器气液分离效果差的原因。 A、气中带液,使液体在气体管程节流阀处聚积,易造成结蜡、冻结B、气水比大,在分离器内部气液混相区所占比例大C、分离器操作压力设计不合理D、油室液面设计太低

考题 原料油泵停运后引进冲洗油进行冲洗的目的是()。 A、防止重油在管线和泵体内冻凝B、减少管线结垢C、防止管线腐蚀

考题 无水气井在生产过程中基本上不受()或凝析油的干扰。 A、凝析水B、凝析油C、石油D、液态烃

考题 凝析油在流动过程中与管线设备发生摩擦,存在产生静电的可能性。()此题为判断题(对,错)。

考题 凝析油在地下构造中呈( )态。A.液B.固C.气D.蒸汽

考题 凝析油分离器一般利用()作用实现油气水三相分离。A、重力B、离心力C、聚结D、沉降

考题 当管线不满管流动时,获管线初次进油,为防止静电危害,应降低流速。

考题 运行中的三相分离器,压力突然上升,又未采取措施的情况下,会发生()。A、气管线串油B、安全阀动作C、水管线走油D、油管线走水

考题 运行中的三相分离器,出水阀卡死,又未及时发现,会发生()情况。A、水管线走油B、气管线走油C、油管线走水D、水管线走气

考题 2018年1月6日,一艘巴拿马籍油船桑吉轮在我国东海发生碰撞后起火燃烧,最终沉没,船上载有13.6万吨凝析油,关于凝析油以下说法正确的是()A、凝析油的特点是在地下以气相存在采出到地面后则呈液态B、凝析油又称天然汽油C、凝析气是石油在高温高压条件下溶解在天然气中形成的混合物D、以上都对

考题 在凝析油分离器气相出口设置有(),用于除去气体中夹带的液滴。A、导流板B、折流板C、捕雾器D、消气器

考题 三相分离器油相操作油位过低的原因,以下不对的是()A、出油管线阻塞B、油位控制系统失灵C、排放阀打开D、油相液位设定值偏高

考题 三相分离器中,为防止液相在向下游管线流动过程中产生漩涡,造成分离效果变差的部件为()。A、防涡器B、整流器C、捕雾器D、折流板

考题 ()的作用是从凝析油中闪蒸出容易气化的轻烃成分,增加中重烃组分比重的作用。A、凝析油加热器B、闪蒸罐C、再沸器D、稳定塔

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考题 分馏法原油稳定装置中,三相分离器液位过高,会增加不凝气量的产生。

考题 氨压缩浅冷装置工艺中,各联合站来的天然气首先进入(),脱除凝析油和水后进入增压压缩机。A、除油器B、一级分离器C、蒸发器D、二级三相分离器

考题 为避免水锤,生产上可采取的措施有()。A、蒸汽管线投用前,要充分暖管B、易产生水的地方采用疏水器C、蒸汽管线保温,防止输送过程中产生凝液D、蒸汽管线过热

考题 运行中的三相分离器,出油阀卡住,容易发生()。A、气管线跑油B、油管线走水C、水管线走气D、水管线走油

考题 对输气管线进行试压时为便于检查管线的漏气点,在试压介质的气味或水中注入()。A、缓蚀剂B、加味剂C、凝析剂D、防冻液