考题
下列的联锁属于循环压缩机开车联锁的是()。
A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油温度低联锁
考题
合成气压缩机密封油气压差低,可通过()调节。
A.降低密封油高位油槽液位B.升高密封油高位油槽液位C.提高密封油油泵出口压力D.降低密封油压力
考题
在离心式压缩机运转中,()联锁可造成其停车。
A.润滑油温度低B.润滑油高位油槽液位低C.密封油高位油槽液位高联锁D.压缩机轴振动高
考题
循环压缩机在开车前,要进行联锁试验,试验的联锁有()。
A.润滑油压力低联锁B.润滑油高位油槽液位低联锁C.密封油高位油槽液位低联锁D.润滑油泵自启联锁
考题
下面对密封油高位油槽理解正确的是（）。A、机组停车时提供密封油B、保持稳定的油气压差C、密封油系统有故障时提供密封油D、压缩机内无压力时，密封油高位槽无油
考题
如果高位油槽的充油时间不受限制，可不开（），让油通过（）慢慢充满高位油槽.
考题
压缩机设置高位油槽的设置是为了（）。A、贮油B、起缓冲作用C、增加润滑油压力D、油泵突然停时保护压缩机
考题
关于103J高位油槽油位，ESD表显示为32.5和11.7，表示：（）A、高压缸高位油槽油位32.5，低压缸高位油槽油位为11.7；B、高压缸高位油槽油位67.5，低压缸高位油槽油位为88.3；C、高压缸高位油槽油位88.3，低压缸高位油槽油位为67.5；D、高压缸高位油槽油位11.7，低压缸高位油槽油位为32.5。
考题
合成气压缩机密封油气压差低，调节方法是（）。A、降低密封油高位油槽液位B、升高密封油高位油槽液位C、提高密封油油泵出口压力D、降低密封油压力
考题
向高位油槽慢速充油时，通过（）把油慢慢充满高位油槽。A、充油阀B、阻尼器C、限流孔板
考题
密封油高位槽底部设置低液位联锁切断阀的目的是[（）。A、防止密封油窜入压缩机机体B、防止参考气窜入密封油箱C、防止压缩机内的气体窜入高位油槽D、防止密封油箱满液位
考题
压缩机密封油高位油槽因密封油中断联锁时，密封油高位槽液位低于（）时，其底部物切断阀自动关闭。A、0升B、10升C、22升D、50升
考题
机组正常运行过程中，油始终流经高位油槽，其目的使高位油槽的油始终处于预热状态。（）
考题
压缩机密封油高位油槽的作用是：当机组因密封油中断联锁时，为压缩机惯性运行的迷宫密封提供密封，防止工艺气泄漏入大气。（）
考题
压缩机开车前，给压缩机润滑油高位油槽充油时（）。A、回油管无回油也可停止加油B、回油管有回油时停止加油C、加油速度要快D、加油速度要慢
考题
合成气压缩机密封油气压差低，可通过（）调节。A、降低密封油高位油槽液位B、升高密封油高位油槽液位C、提高密封油油泵出口压力D、降低密封油压力
考题
建立压缩机密封油时要注意（）。A、回油管有回油时停止加油B、密封油高位油槽充油速度要慢C、密封油高位油槽液位必须到规定值D、压缩机内有一定压力
考题
压缩机润滑油高位油槽在事故状态下可以给汽轮机提供（）。A、调速油B、润滑油C、二次油D、跳车油
考题
循环压缩机在开车前，要进行联锁试验，试验的联锁有（）。A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油泵自启联锁
考题
压缩机的润滑油高位油槽液位低联锁是开车联锁。
考题
在离心式压缩机运转中，（）联锁可造成其停车。A、润滑油温度低B、润滑油高位油槽液位低C、密封油高位油槽液位高联锁D、压缩机轴振动高
考题
润滑油高位油槽和密封油高位油槽作用相似，润滑油在高位油槽中是不流动的，在润滑油泵故障时及时给压缩机系统提供短时间润滑。
考题
在离心式压缩机运转中，下面（）联锁可造成其停车。A、润滑油温度低B、润滑油高位油槽液位低C、密封油高位油槽液位高联锁D、压缩机轴位移低
