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简述脱碳系统进液、建循环的过程。


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考题 预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。() 此题为判断题(对,错)。

考题 脱碳系统接气时跑液的原因是什么?进行了什么改造?如何操作?开车时脱碳顺利接气应该注意哪些细节?

考题 简述脱碳系统的作用?

考题 循环水的脱碳对循环冷却水系统是有益的。

考题 循环槽液位急速下降的原因是什么?()A、气体大量带液进入分离器及脱碳系统B、硫回收大量跑液C、液位计坏D、泡沫槽大量跑液

考题 脱碳系统出现拦液的现象是什么?产生拦液的原因有哪几种?

考题 炉衬的侵蚀过程大致按照“()”的机理循环往复地进行的。A、氧化脱碳-侵蚀-冲刷B、侵蚀-冲刷-氧化脱碳C、冲刷-氧化脱碳-侵蚀

考题 脱碳吸收溶液中,半贫液决定脱碳(),贫液决定脱碳系统()。

考题 脱碳系统的()受转化水碳比影响,当水碳比升高,脱碳系统进气水含量(),反之减少。

考题 当转化水碳比增高时,脱碳系统的进气水含量(),反之()。

考题 脱碳系统原始开车进MDEA溶液前进行的清洗步骤主要包括()、()、()、()、()。

考题 简述进尸系统的控制过程?

考题 炉衬的侵蚀过程大致就是按照()的机理循环往复地进行的。A、氧化脱碳→侵蚀→冲刷B、侵蚀→氧化脱碳→冲刷C、冲刷→侵蚀→冲刷→侵蚀

考题 炉衬的侵蚀过程大致是按照氧化脱碳()冲刷的机理循环往复地进行的。

考题 炉衬的侵蚀过程大致是按照哪种机理循环往复地进行的()。A、侵蚀-氧化脱碳-冲刷B、氧化脱碳-侵蚀-冲刷C、冲刷-脱碳-侵蚀D、氧化脱碳-冲刷-侵蚀

考题 脱碳塔液位自调阀失灵如何处理,正确的是()A、脱碳主操立即打手动调整,第一副操在现场用副线阀调整脱碳塔液位。脱碳第二副操增大循环量或停泵B、脱硫微机通知合成截气或压缩减量急停,要保证脱碳塔气不串高闪槽C、脱硫微机通知仪表工到场校验及相关人员到场D、工长带领冰机操作工调整高闪槽、低闪槽液位,如果液位不稳,脱碳A阀处

考题 碳丙液脱碳中净化气中二氧化碳超标的原因有哪些,正确的是()A、脱碳塔气液比太小B、进脱碳塔的碳丙液温度高C、进脱碳塔的碳丙液中二氧化碳含量低D、碳丙液被稀释,浓度低

考题 脱碳系统正常开车步骤,正确的是()A、开车前控制小氨槽液位到70%B、开车前开溶液泵给气提塔补液,液位控制50%C、开贫液泵进口阀排气,启动贫液泵,控制脱碳塔液位在40%D、开脱碳塔气体进口阀,给脱碳塔补压,当压力大于1.0MPa后,缓开脱碳放空阀

考题 停贫液进SCOT系统时,应先()。A、停溶剂循环B、停富液泵C、停贫液泵D、停溶剂再生

考题 脱碳溶液循环系统的所有残液,排放的方法是()A、排至溶液贮液罐B、排至含碱污水管道C、排至含油污水管道D、经低点退液线排至低位收集槽

考题 全部半贫液泵均不上量的处理方法是()A、脱碳系统作停工处理B、停止两塔循环C、降低贫液量D、降低装置处理量,提高贫液量

考题 贫液循环量越高,脱碳吸收塔出口残余CO2含量()A、越低B、越高C、不变

考题 预分馏系统的开车脱碳九塔釜有液位后,先对塔底加热器通蒸汽加热,再建立塔釜循环。

考题 简述脱碳系统接气步骤?

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