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车用柴油机多使用()调速器。

  • A、两速式
  • B、全速式
  • C、机械离心式调速器

参考答案

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考题 车柴油机多采用机械离心式调速器,按调速作用范围不同分为()。A、离心式B、两极式C、全程式D、综合式

考题 当调速器输出轴与喷油泵油门拉杆连接不当时,引起柴油机的故障可能是()A、柴油机游车B、柴油机起动超速C、调速器无法停车D、B十C

考题 重型越野车的柴油机一般使用()。A、两极式调速器B、全程式调速器C、定速调速器

考题 用柴油机调速器的功用是什么?

考题 柴油机转速变化范围较大,必须使供油提前角在初始角的基础上随转速而变化,因此车用柴油机多装有()。A、调速器B、供油提前角自动调节器C、联轴器

考题 汽车柴油机用的调速器有离心式两速调速器和离心式全速调速器。

考题 船用柴油机的调速器,按其作用原理可分为()。A、机械调速器B、全制式调速器C、电子调速器D、液压调速器

考题 叉车柴油机多采用()。A、全速调速器B、两级调速器C、向心调速器D、自动调速器

考题 汽车柴油机多采用两极调速器,而工程机械的柴油机多采用()调速器。A、三极B、四极C、全速D、多速

考题 柴油机用调速器安装功能可分为两极式调速器和()。

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考题 为什么车用柴油机的调速器内要装供油器校正装置?

考题 车用柴油机调速器按调速作用范围不同分为:()和全速调速器。

考题 若柴油机装用气动式调速器,产生“游车”的原因主要是密封性受到破坏。

考题 柴油机转速不稳定,游车的原因调速器内部机油太少,或太稀。

考题 多选题车柴油机多采用机械离心式调速器,按调速作用范围不同分为()。A离心式B两极式C全程式D综合式

考题 多选题船用柴油机的调速器,按其作用原理可分为()。A机械调速器B全制式调速器C电子调速器D液压调速器

考题 单选题叉车柴油机多采用()。A 全速调速器B 两级调速器C 向心调速器D 自动调速器

考题 单选题船用发电柴油机采用的调速器通常有()。 Ⅰ.杆式液压调速器 Ⅱ.表盘式液压调速器 Ⅲ.极限调速器 Ⅳ.定速调速器 Ⅴ.全制调速器 Ⅵ.双制调速器A Ⅰ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+ⅥC Ⅰ+Ⅴ+ⅥD Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

考题 单选题汽车柴油机多采用两极调速器,而工程机械的柴油机多采用()调速器。A 三极B 四极C 全速D 多速

考题 单选题当调速器输出轴与喷油泵油门拉杆连接不当时,引起柴油机的故障可能是()A 柴油机游车B 柴油机起动超速C 调速器无法停车D B十C

考题 填空题柴油机用调速器安装功能可分为两极式调速器和()。

考题 单选题小型车用柴油机一般装有()调速器。A 两速B 全速C 定速D 综合

考题 单选题船用发电柴油机必须装设的调速器是()。A 液压调速器B 机械式调速器C 定速调速器D 极限调速器

考题 单选题重型越野车的柴油机一般使用()。A 两极式调速器B 全程式调速器C 定速调速器

考题 单选题船用主机及发电柴油机均可使用的调速器是()。A 定速调速器B 极限调速器C 全制调速器D 机械调速器

考题 问答题试述车用柴油机装调速器的必要性。