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紧急制动试验：手把置第六位，制动管减压达（）前，（104阀）制动机应发生紧急制动作用。

  • A、80kpa
  • B、100kpa
  • C、150kpa
  • D、90kpa

参考答案

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考题 单车试验中进行紧急制动试验时,104型制动机在制动管减压()前须发生紧急制动作用。 A.80kPaB.100kPaC.120kPaD.140kPa
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考题 在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。 A、50kPaB、100kPaC、150kPaD、200kPa
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考题 紧急制动试验：试验器把手置充风位，充至600kpa以后，手把置（）实施紧急制动试验。A、第五位B、第六位C、第四位D、第一位
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考题 紧急制动阀试验操作：试验器手把置一位，充风至600kpa，然后上车，用力拉下紧急制动阀至（）。A、半开位B、全开位C、关闭位D、直通位
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考题 用单车试验器进行制动安定试验，103型制动机，单车试验器置5位制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。A、140kPaB、160kPaC、190kPaD、200kPa
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考题 用单车试验器进行紧急制动试验，GK型制动机，置紧急制动位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。A、40kPaB、100kPaC、140kPaD、200kPa
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考题 103型制动机：置急充风位，待副风缸充至定压后，置紧急制动位，制动管减压100kPa前，制动机须发生紧急制动作用，103阀制动缸压力为（）。A、160～190kPaB、170～190kPaC、160～200kPaD、170～200kPa
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考题 用单车试验器进行紧急制动试验，GK．型制动机，置紧急制动位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。A、40kPaB、100kPaC、140kPaD、200kPa
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考题 在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。
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考题 制动安定试验，120型制动机置专用安定试验位，制动管减压170kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。
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考题 客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验是：手把置一位充气，待副风缸达到定压后，将手把移至六位减压，制动管减压（）kPa前，制动机应发生紧急制动作用。A、40B、100C、170
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考题 当自阀手把置于（）时，重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。A、紧急制动位B、过量减压位C、手把取出位D、最大减压位
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考题 安定保压试验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500kpa减压（）
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考题 在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。
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考题 安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kpa时减压（）
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考题 空气位施行紧急制动的方法有（）。A、按紧急停车按钮B、电空制动控制器手把置紧急制动位C、断开制动机电源D、空气制动阀快速置制动位
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考题 填空题安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kpa时减压（）
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考题 单选题120型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置专用安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。A 100kPaB 140kPaC 170kPaD 200kPa
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考题 单选题空气位施行紧急制动的方法有（）。A 按紧急停车按钮B 电空制动控制器手把置紧急制动位C 断开制动机电源D 空气制动阀快速置制动位
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考题 单选题单车试验做紧急制动试验时制动管减压（）前104分配阀应发生紧急制动作用。A 100kpaB 120kpaC 140kpaD 150kpa
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考题 填空题在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。
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考题 单选题当自阀手把置于（）时，重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。A 紧急制动位B 过量减压位C 手把取出位D 最大减压位
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考题 单选题客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验是：手把置一位充气，待副风缸达到定压后，将手把移至六位减压，制动管减压（）kPa前，制动机应发生紧急制动作用。A 40B 100C 170
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考题 判断题制动安定试验，120型制动机置专用安定试验位，制动管减压170kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。A 对B 错
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考题 填空题安定保压试验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500kpa减压（）
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考题 填空题进行简略试验时，当列车主管压力达到规定压力后，将机车制动阀手把置常用制动位，减压（）
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考题 填空题在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。
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