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车双头蜗杆第一条螺旋槽时,应验证()是否正确。

  • A、螺距
  • B、导程
  • C、齿形

参考答案

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考题 粗加工蜗杆螺旋槽时,蜗杆刀磨出0°—5°的径向前角。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车削多头蜗杆第一条螺旋槽时,应验证( )是否正确。A.螺距B.导程C.齿形D.齿形角

考题 粗车多线蜗杆螺旋槽时,齿侧每边留()的精车余量。A.0-0.1mmB.0.1-0.2mmC.0.3-0.4mmD.0.4-0.5mm

考题 车削多线螺纹时,()。 A、根据自己的经验,怎么车都行B、精车多次循环分线时,小滑板要向一个方向赶刀C、应把各条螺旋槽先粗车好后,再分别精车D、应把一条螺旋槽先车好后,再车另一条螺旋槽

考题 粗加工蜗杆螺旋槽时,应使用()作为切削液。 A、乳化液B、矿物油C、动物油D、复合油

考题 当蜗杆的螺旋导角大于6°时(单头)则蜗杆传动具有自锁作用。此题为判断题(对,错)。

考题 为了提高蜗杆的传动效率,可以不另换蜗轮,只需要采用直径相同的双头蜗杆代替原来的单头蜗杆。

考题 铣螺旋槽时,分度头的传动系统,尤其是()加足润滑油,以减少磨损。A、蜗轮B、蜗杆C、蜗杆传动副

考题 车削多线蜗杆时,车第一条螺旋线后一定要测量(),车第二条、第三条螺旋线时,应测量()。A、齿距,导程B、导程,齿厚C、齿厚,齿槽D、导程,齿距

考题 当车好一条螺旋槽之后,把车刀沿蜗杆的轴向的轴线方法移动一个蜗杆(),再车下一个螺旋槽。A、齿距B、导程C、长度D、宽度

考题 蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向();蜗杆的()角应等于蜗轮的螺旋角

考题 蜗杆传动时,蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮的螺旋线方向();蜗杆的()角等于蜗轮的螺旋角。

考题 车多头蜗杆时,应先粗车,精车一条螺旋槽后,再车另一条螺旋槽.

考题 粗车多线蜗杆螺旋槽时,齿侧每边留()的精车余量。A、0.4—0.5mmB、0.1—0.2mmC、0.2—0.3mmD、0.3—0.4mm

考题 ()蜗杆螺旋槽时,蜗杆刀磨出10°~15°的径向前角。A、精加工B、粗加工C、半精加工D、所有加工

考题 粗加工蜗杆螺旋槽时,蜗杆刀磨出10°—15°的()。A、纵向前角B、径向前角C、左测后角D、右测后角

考题 法向装刀车蜗杆时,牙测在蜗杆轴线剖面上为()。A、直线B、曲线C、阿基米德螺旋线D、梯形

考题 用圆周分线法车削多线螺纹时,粗车第一条螺旋槽后记住中、小滑板刻度盘上的刻度值,车另外的螺旋槽时,()滑板的刻度应跟车第一条螺旋槽时相同。A、中B、小C、中、小

考题 在铣削齿数Zl=4的蜗杆时,每铣削好一条螺旋槽后,应将工件转过()转后,再铣削第二条螺旋槽。A、10B、1/4C、1/10

考题 当车好一条螺旋槽之后,把车刀沿蜗杆的()方向移动一个蜗杆齿距,再车下一个螺旋槽。A、法向B、圆周C、轴向D、齿形

考题 铣削右螺旋蜗杆时,工件台应逆时针板角度。

考题 粗加工蜗杆螺旋槽时,应使用()作为切削液。A、乳化液B、矿物油C、植物油D、动物油

考题 蜗杆头数指蜗杆上螺旋线的条数,其蜗杆头数一般为( )头。

考题 当车好一条螺旋槽后,利用()刻度,把车刀沿蜗杆的轴线方向移动一个蜗杆齿距,再车下一条螺旋槽。A、尾座B、中滑板C、大滑板D、小滑板

考题 当蜗杆的螺旋导角大于6°时(单头)则蜗杆传动具有自锁作用。()

考题 填空题蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向();蜗杆的()角应等于蜗轮的螺旋角

考题 填空题蜗杆头数指蜗杆上螺旋线的条数,其蜗杆头数一般为( )头。