2020年二级建造师《公路工程》模拟试题(2020-03-19)

发布时间：2020-03-19

2020年二级建造师《公路工程》考试共34题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、先张法预应力筋张拉操作时，台座两端应设置防护措施。张拉时，沿台座长度方向每隔( )应放一个防护架。【单选题】

A.1~2m

B.2~3 m

C.3~4m

D.4~5m

正确答案:D

答案解析:座两端应设置防护措施。张拉时，沿台座长度方向每隔4～5m应放一防护架。

2、下列费用中,属于直接费的有()。【多选题】

A.施工标准化与安全措施费

B.主副食运输补贴

C.工程排污费

D.临时设施费

E.施工辅助费

正确答案:A、D、E

答案解析:BC两项属于间接费。

3、在软弱围岩地段施工隧道时,应遵守的原则有()。【多选题】

A.短进尺

B.强爆破

C.早喷锚

D.勤量测

E.紧封闭

正确答案:A、C、D、E

答案解析:在软弱围岩地段施工时,应按照“短进尺、弱爆破、早喷锚、勤量测、紧封闭”的原则稳步前进,若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,提前采取预防措施。

4、洞顶填土厚度大于50cm的涵洞称为()。【单选题】

A.暗涵

B.明涵

C.压力涵

D.半压力涵

正确答案:A

答案解析:按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土的明涵和洞顶填土厚度大于50cm的暗涵两类。

5、不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实的是( )路堤。【单选题】

A.土方

B.填石

C.土石混合

D.土石

正确答案:D

答案解析:

土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。当土石混合料中石料含量超过70％时，宜采用人工铺填；当土石混合料中石料含量小于70％时，可用推土机铺填，最大层厚40cm。

6、根据机械来源的不同,必须经过不同的检验和试验,一般检验的方法和步骤可分为()。【多选题】

A.外部检验

B.业主检验

C.空运转试验

D.监理检验

E.重载试验

正确答案:A、C、E

答案解析:

7、已标价的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物()的文件。【单选题】

A.数量

B.质量

C.总量

D.价格

正确答案:D

答案解析:投标时已标价的工程量清单主要是表示工程实物的价格,而非偏重数量。

8、对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价是（）阶段的主要工作。【单选题】

A.工程评价

B.交工验收

C.竣工验收

D.工程质量鉴定

正确答案:C

答案解析:交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。竣工验收阶段，其主要工作是：对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。故，本题选C。

9、排水沟的施工应符合的规定有()。【多选题】

A.排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形

B.排水沟长度根据实际需要而定,通常不应短于500m

C.排水沟沿路线布设时,应离路基尽可能远一些

D.排水沟沿路线布设时,应离路基尽可能靠近路基

E.排水沟沿路线布设时,靠路基一侧尽可能防渗

正确答案:A、C

答案解析:

10、可承担单跨100m及以下桥梁工程的施工企业包括()。【多选题】

A.公路工程施工总承包特级企业

B.桥梁工程专业承包一级企业

C.桥梁工程专业承包二级企业

D.桥梁工程专业承包三级企业

E.公路工程施工总承包一级企业

正确答案:A、B、C、E

答案解析:

下面小编为大家准备了 二级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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下列说法正确的有（ ）。

A.中标人只能将中标项目的非主体、非关键性工作分包给具有相应资质条件的单位
B.施工总承包的，建筑工程主体结构的施工必须由总承包单位自行完成
C.分包单位可以将其承包的工程再分包
D.中标人应当就分包项目向招标人负责，接受分包的人就分包项目承担连带责任
E.分包单位就分包工程对建设单位承担全部责任

答案：A,B,D

解析：

建筑工程严禁违法分包的有关规定包括：禁止承包人将工程分包给不具备相应资质条件的单位。禁止分包单位将其承包的工程再分包。建筑工程总承包单位按照总承包合同的约定对建设单位负责；分包单位按照分包合同的约定对总承包单位负责。总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任。

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应根据风力和大气湿度的具体情况，进行土方回填、转运作业，沿线应用（）降尘。

A.洒水车

B.扫地车

C.湿麻袋

D.湿草包

答案：A

解析：

P242-244

施工现场应根据风力和大气湿度的具体情况，进行土方回填、转运作业；沿线安排洒水车，洒水降尘。

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焊工在焊接时应持证上岗并按已确认的（ ）施焊。

A．焊接工艺评定报告

B．焊接作业指导书

C．施工组织设计

D．焊接质量控制计划

正确答案：B

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某矿业工程项目建设单位与中标施工企业签订了施工合同，开工前，施工单位绘制了进度网络图并获得监理工程师的审核批准。其中某项单位工程的施工进度计划如下图所示，单位：天。施工过程E和G工作共同用一台塔吊。先完成E工作，再施工G工作。

施T进度计划网络图
施工过程中，由于建设单位提供的图纸送达延误致使B工作推迟10天。为使工程按时完工，建设单位提出将J工作压缩5天，施工单位随即提出下列费用补偿要求：塔吊闲置15天每天补偿塔吊租赁费600元，共计9000元；由于B工作延误10天造成其他有关机械闲置，人员窝工损失等综合损失45000元。
问题：
1．按照原进度计划网络图，计算该项单位工程计划工期，并指出关键路线。
2．按照原进度安排，确定工作E和工作G共用的塔吊的合理进场时间
3．建设单位提出的压缩J工作的方案是否能保证按期完工说明理由。
4．施工单位提出的索赔要求是否合理说明理由。

答案：

解析：

问题1
计划工期为100天，关键线路为A、D、G、J、K。
此题考察对网络计划工期的计算和关键路线的确定，是考试要求掌握的基本内容。
问题2
塔吊进入现场的合理时间是开工后30天。
根据进度计划，采取先E后G的工作顺序，塔吊正常进场时间应为开工后25天，但E工作完成后等待G工作开始塔吊要闲置5天，因此塔吊在开工后30天工作日进入现场工作后恰好与G工作开始日期衔接。故塔吊进入现场的合理时间为开工后30天。
问题3
建设单位提出的方案可以满足工期要求。
B工作延误10天，此时经计算总工期为105天，与原工期相比延误5天，关键线路变为B、E、G、J、K。此时J工作位于关键路线上，将其工作时间由35天压缩为30天，总工期仍为100天，所以此措施可行。
此题考察某工作延误对工程工期的影响。工程实施过程中若某工作延误，可能会对工期造成延误。此时应具体分析，关键路线上的工作一旦延误，一定会影响工期，而非关键线路上的工作延误的时间超过其总时差，也会影响工期。延误事件发生后，应重新计算分析网络计划，确定新的计划工期和关键路线，即时调整进度计划以满足工期要求。
问题4
施工单位提出的索赔要求不合理。
在B工作延误的条件下，塔吊采取先E后G工作顺序时，塔吊闲置时间为60-25-10-15=10天，因此需要补偿塔吊闲置费用6000元。由于B工作延误的损失费45000元应予补偿。总计应补偿费用45000+6000=51000元。
本题考查工期索赔和费用索赔的正确计算方法。由于该案例原网络计划中B工作不是关键工作，B工作的延误，引起工程进度网络图的调整，应按照调整后的网络进度计划进行分析，确定其对各项工作的影响。从而正确计算索赔金额。

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