2020年一级建造师《铁路工程》每日一练(2020-10-04)

发布时间:2020-10-04


2020年一级建造师《铁路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、参加营业线施工的劳务工不能担任以下工作( )。【多选题】

A.道岔拨接

B.高空安装

C.爆破工

D.施工安全防护员

E.带班人员

正确答案:A、C、D

答案解析:

2、下列情形不属于工程质量特大事故的是( )。【单选题】

A.直接经济损失1000万元及以上

B.一次死亡10人及以上

C.直接导致运营线路发生行车安全特别重大事故或对运输生产和安全产生重大影响

D.直接导致运营线路发生行车安全重大事故或对运输生产和安全产生很大影响

正确答案:D

答案解析:

3、干砌片石护坡应该( ),厚度均匀。【单选题】

A.自下而上逐排砌筑

B.自上而下随挖随砌

C.自左而右横向推进

D.自右而左横向推进

正确答案:A

答案解析:

4、上行及混合式移动模架施工程序为( )。【单选题】

A.现场拼装移动模架→桥位预压→安装内模→绑扎顶板钢筋→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度

B.现场拼装移动模架→桥位预压→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋,安装纵向预应力管道、布设预应力束→安装内模

C.现场拼装移动模架→桥位预压→安装内模→绑扎顶板钢筋→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋,安装纵向预应力管道、布设预应力束→浇筑梁体混凝土

D.现场拼装移动模架→桥位预压→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋,安装纵向预应力管道、布设预应力束→安装内摸→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体混凝土→养护→梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后,进行终张拉

正确答案:B

答案解析:上行及混合式移动模架施工程序 :现场拼装移动模架→桥位预压→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋,安装纵向预应力管道、布设预应力束→安装内模→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体混凝土→养护→混凝土强度达到设计要求后,松开内模,进行初张拉→移动模架整体落架、脱底侧模→梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后,进行终张拉→孔道压浆、封端→移动模架过孔,进入下一个制梁循环。

5、下列关于边坡防护的叙述正确的有( )。【多选题】

A.路基防护应在适宜的时间施工并及时完成

B.在设有挡土墙或地下排水设施地段,应先做防护,再做好挡土墙和排水设施

C.防护坡体表面应先平整,有地下水露头时应做引排处理

D.防护层应和土石坡面密贴结合,背后不留空隙

E.防护砌体施工应该符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》

正确答案:A、C、D、E

答案解析:


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

施工进度报告的内容包括进度计划执行情况综述、实际施工进度图、解决问题的措施以及( )。

A、工程变更与价格调整
B、监理工程师的指令
C、索赔及工程款收支情况
D、进度偏差状况及原因
E、计划调整意见
答案:A,C,D,E
解析:
2020教材P340 / 2019教材P342
(1)工程项目进度执行情况的综合描述。(注:包括监理工程师指令)(2)实际施工进度图。(3)工程变更,价格调整,索赔及工程款收支情况。(4)进度偏差的状况和导致偏差的原因分析。(5)解决问题的措施。(6)计划调整意见和建议。

为防止雨水进入机房,馈线进入机房前应设( )。

A.接地排
B.防水弯
C.固定卡
D.密封槽
答案:B
解析:

 (二)、总承包一级资质的 A 公司,承担了 500 个基站的施工任务,内容包括基站设备安 装调测和部分基站的机房装修,合同工期 20 天,经建设单位同意,项目经理将机房装修任 务分包给了具有建筑装饰专业承包三级资质的 B 公司,100 个郊区基站分包给了具有通信用 户管线资质的 C 公司。
  施工过程如下:
  1.省通管局质监人员到了现场检查施工质量,项目经理以现场有监理工程师及工期紧为由 拒绝接受检查。
  2.某天,小雨,A 公司项目经理对郊区基站质量巡检,发现塔上有人穿着拖鞋施工,塔下 人员未戴安全帽,项目经理叮嘱队长“注意安全,明天必须佩戴齐全安全防护用具”后离开, 收工阶段,2 人下塔时滑落,导致 1 死,1 重伤。本事故的调查报告内容包括了施工发生单 位的概况,施工救援情况,施工造成的人员伤亡和直接经济损失,事故责任认定,事故防范 和整改措施。
  3.监理工程师审核施工资料时发现提供的基站站点参数仅包括,站名、站号、配置基站类 型、参数信息,要求补充完善。
  问:

1.A 公司的分包行为是否合法,理由
2.事件一中,项目经理做法是否妥当,说明理由。
3.指出事件二相关人员违规之处
4.判定事故等级,补充事故调查报告还应包含的内容。
补充基站站点参数表缺少的参数。
答案:
解析:
1.答:根据相关规定,建筑装饰专业承包三级资质可承担单项合同额不高于 300 万的建筑装饰 装修工程,所以 A 公司将机房装修(经建设单位同意)分包给 B 公司(三级资质)是否合法 关键在合同额是否在 300 万以内,若合同额小于 300 万,则合法,反之则不合法。
  而 A 公司将 100 个郊区基站分包给 C 公司(只具有通信用户管线资质)是不合法的,因 为其资质不能从事基站设备安装等工作,这类工作应由具备电信工程专业承包资质或通信信 息网络系统集成资质的企业,在其资质允许承包工程范围内分包。


2.答:项目经理做法不妥当,因为省通管局质监人员到现场检查施工质量,是其法定职责和权 利,监督主要内容包括参与工程建设各方主体(包括监理单位)的质量行为以及执行强制性 标准的情况,施工单位应积极配合其检查工作。


3.答:相关人员违规之处如下:
  ①项目部在雨天最好不要进行铁塔上施工作业,因为易出现滑倒、漏电事故;
  ②高空作业人员应持证上岗,作业时应佩戴工作帽、工作带,穿工作服、工作鞋。而此 处工作人员穿拖鞋在塔上作业严重违规;
  ③高空作业应划定工作禁区,塔下无关人员严禁进行工作禁区,必须进入的工作人员应 注意安全,佩戴好安全帽等安全保护设备。而此处塔下工作人员未戴安全帽
  ④对于铁塔类高空作业,应属于存在事故隐患和容易发生安全事故处,专职安全员应亲 临施工现场进行指挥、监督。而此处未见安全员。
  ⑤项目经理发现了安全隐患未采取行动立即制止,只是叮嘱队长;项目部对安全隐患跟 踪检查存在问题。



4.答:根据造成 3 人以下死亡,或者 10 人以下重伤属于一般安全事故,所以一死一重伤事故 等级应属于 一般安全事故。
  事故调查报告还应包括:
  ①事故发生经过;
  ②事故发生的原因和事故性质;
  ③对事故责任者的处理建议。

5.答:基站站点参数表缺少的参数有:
  ①基站经纬度;
  ②天线高度;
  ③天线增益;
  ④天线半功率角;
  ⑤天线方位角;
  ⑥仰俯角。



下列各项资料,可作为索赔依据的有(  )。

A.工程量清单
B.中标通知书
C.工程建设惯例
D.监理工程师的书面意见
E.法律法规
答案:A,B,C,E
解析:
2020教材P326 / 2019教材P321
总体而言,索赔的依据主要是三个方面:合同文件、法律法规、工程建设惯例。其中合同文件时索赔的最主要的依据,包括中标通知书等;合同履行中,发包人与承包人有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为合同文件的组成部分。

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