2020年一级建造师《民航机场》模拟试题(2020-06-01)

发布时间：2020-06-01

2020年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、沥青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油，出现轮辙和壅包；冬季低温时，又可能出现脆裂，这是由于( )不足造成的道面损坏。【单选题】

A.强度

B.刚度

C.耐久性

D.气候稳定性

正确答案:D

答案解析:机场道面袒露在自然环境之中。道面结构在水分和温度的影响下，强度和刚度随着气候条件的变化而发生不稳定，使用品质时好时坏。例如，沥青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油，出现轮辙和壅包；冬季低温时却又可能出现脆裂，这必将影响道面的使用品质和使用寿命。

2、民航机场航路工程包括()。【多选题】

A.航路导航台

B.雷达站

C.甚高频遥控台

D.仪表着陆系统

E.管制区自动化系统

正确答案:A、B、C、E

答案解析:航路工程主要为航路上的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务,仪表着陆系统是保证飞机安全进近和着陆的系统,不属于航路工程。

3、仪表跑道是指()。【单选题】

A.精密进近跑道和非精密进近跑道

B.I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道

C.I类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道

D.不需装备目视助航设备的跑道

正确答案:A

答案解析:仪表跑道——供飞机用仪表进近程序飞行的跑道，可分为：1)非精密进近跑道2)I类精密进近跑道3)Ⅱ类精密进近跑道4)Ⅲ类精密进近跑道

4、中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为( )m。【单选题】

A.75～450

B.900～1200

C.500～700

D.6500～11100

正确答案:B

答案解析:中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为900～1200m。

5、弱电系统的信息电缆与电源线不能同管敷设;若在同一电缆桥架内敷设,应采用()隔开。【单选题】

A.镀锌钢板

B.镀锡钢板

C.塑料隔板

D.金属隔板

正确答案:D

答案解析:弱电系统的信息电缆与电源线不能同管敷设，若在同一电缆桥架内敷设应采用金属隔板隔开。

6、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的( )划分等级。【单选题】

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小时旅客吞吐量

正确答案:A

答案解析:旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的年旅客吞吐量划分等级。

7、塔台席位可以分为( )等。【多选题】

A.塔台管制席

B.进近管制席

C.助理管制席

D.地面管制席

E.主任管制席

正确答案:A、C、D、E

答案解析:塔台席位可以分为塔台管制席、助理管制席、飞行数据处理和放行许可席、地面管制席、通报协调席和主任管制席。

8、民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场()等众多系统的气象信息。【多选题】

A.自动观测系统

B.卫星云图接收处理系统

C.气象数据库及卫星传真广播系统

D.自动填图系统

E.自动转报系统

正确答案:A、B、C、D

答案解析:气象信息综合服务系统是以气象信息数据库为核心，以计算机网络为基础的气象信息集成应用服务系统。系统自动收集、处理、分发和存储机场自动观测系统、自动遥测系统、天气雷达系统、卫星云图接收处理系统、民航气象数据库及卫星传真广播系统、自动填图系统、风廓线雷达系统、闪电定位系统、MICAPS系统等众多系统的气象信息，利用集成并处理后的气象信息及气象产品为本场气象预报人员、管制人员、驻场航空公司、机组等提供高效全面的工作支撑和气象服务，并实现本场航空气象情报与国内外机场航空气象情报的交换与共享。

9、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为( )个等级。【单选题】

A.三

B.四

C.五

D.六

正确答案:D

答案解析:旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为六个等级。

10、根据工作量的大小,塔台一个人员岗位可负责()席位的工作。【单选题】

A.一个

B.最多两个

C.最多三个

D.一个以上

正确答案:D

答案解析:塔台席位的功能划分不等同于运行中的人员岗位。根据工作量的大小,一个岗位可负责一个以上席位的工作。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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