2020年一级建造师《民航机场》章节练习(2020-07-25)

发布时间：2020-07-25

2020年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理民航机场工程项目施工相关法规与标准5道练习题，附答案解析，供您备考练习。


1、中指点标台一般位于()。【单选题】

A.跑道入口

B.跑道末端

C.跑道侧面

D.跑道中线延长线上

正确答案:D

答案解析:指点信标台作为仪表着陆系统的组成部分时,按外、中、内指点信标台的要求,设置在跑道中心线延长线上。

2、为保证稳定土层表面不受破坏,严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上()。【多选题】

A.调头

B.急刹车

C.停车

D.加速

E.减速

正确答案:A、B

答案解析:压路机若在已完成的或正在碾压的地段上调头或急刹车,会对稳定土结构造成破坏。

3、单项合同额大于（含）( )万元的机场场道工程为大型工程。【单选题】

A.2000

B.3000

C.4000

D.5000

正确答案:D

答案解析:

4、基层必须具有足够的()。【多选题】

A.强度

B.压实度

C.稳定性

D.抗折性

E.透水性

正确答案:A、B、C

答案解析:基层必须具有足够的强度、压实度和稳定性。

5、下滑信标台,根据场地地形及其环境条件,可设置在跑道的任一侧,距跑道中心线横向距离为75~200m,最佳距离为()m。【单选题】

A.100

B.120

C.140

D.160

正确答案:B

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
给水排水管道采用人工开挖沟槽时，沟槽的槽深超过（ ）m时应分层开挖。

A、1
B、2
C、3
D、4
答案：C
解析：
2020教材P200 / 2019教材P202
（一）分层开挖及深度（1）人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m。
关于建设工程项目施工成本管理责任体系的说法，正确的是(）。2017


A、项目经理部的成本管理体现效益中心的管理职能
B、项目经理部的成本管理贯穿于单位投标和实施.结算过程
C、项目经理部的成本管理除生产成本以外，还包括经营管理费用
D、成本管理责任体系包括公司层和项目经理部的成本管理
答案：D
解析：
这个题目考察的主要是施工成本管理的任务。选项A和选项B都是说公司层面贯穿于项目投标、实施和结算的全过程。体现了效益为中心的管理职能。选项C公司层面的成本管理除了生产成本以外，还包括经营管理费用。@##
(2014真题)某企业利用借款购买的一台生产设备，每期按规定提取折旧费15万元，每期借款利息3万元，该企业营业税金及附加率为5.5%，所得税税率为25%，则企业购买该项设备带来的每期税收节约为()万元。

A:5.49
B:4.58
C:4.50
D:3.75
答案：C
解析：
企业购买设备带来的每期税收节约应为：所得税率*（折旧+贷款利息）=25%*(15+3)=4.5（万元）。

滑坡体土方的正确开挖方法是（ ）。

A．从滑坡体中部向两侧自上而下进行

B．从滑坡体两侧向中部自下而上进行

C．从滑坡体两侧向中部自上而下进行

D．从滑坡体两侧向中部全面拉槽开挖

正确答案：C

声明：本文内容由互联网用户自发贡献自行上传，本网站不拥有所有权，未作人工编辑处理，也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容，欢迎发送邮件至：contact@51tk.com 进行举报，并提供相关证据，工作人员会在5个工作日内联系你，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

站内搜索
热门标签