2020年一级建造师《民航机场》章节练习(2020-03-16)

发布时间:2020-03-16


2020年一级建造师《民航机场》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理民航机场工程技术5道练习题,附答案解析,供您备考练习。


1、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口()m处。【单选题】

A.450

B.600

C.900

D.980

正确答案:C

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415031和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013中6.2.3的规定。

2、自动X射线安全检查设备多用于集中式行李安全检查系统中,主要用在第()级。【单选题】

A.四

B.三

C.二

D.一

正确答案:D

答案解析:自动X射线安全检查设备的主要特点是检查速度非常快,每小时可检查行包1500~2000件以上,而绝大部分的托运行李又是安全行李,所以多将自动X射线安检机设置在集中安检系统的第一级,以剔除安全行李,降低人工复查及后续设备检查的工作量。

3、跑道上的标志包括( )。【多选题】

A.入口标志

B.等待位置标志

C.瞄准点标志

D.接地带标志

E.号码标志

正确答案:A、C、D、E

答案解析:

4、除三个功能分区外,民用机场区域内还有一些重要设施,如下列的(    )。【多选题】

A.供油设施

B.机场保安设施

C.货运区

D.跑道

E.应急消防救援设施

正确答案:A、B、C、E

答案解析:除三个功能分区外,民航机场区域内的重要设施还有:
(1)机场空中交通管理设施;
(2)应急消防救援设施;
(3)机场安全检查设施;
(4)机场保安设施;
(5)供油设施;
(6)动力及电信系统;
(7)货运区;
(8)机场环境保障设施;
(9)基地航空公司区,航空公司(或分公司)基地所在的机场,应为其安排停机坪、机库、维修车间和航材库等;
(10)属于机场的机务维护设施及地面服务设施等;
(11)旅客服务设施;
(12)驻场单位区;
(13)机场办公及值班场所。

5、机房防雷接地工程是整个建筑防雷接地系统的一部分,也是整个防雷接地系统的末端。对于联合接地,要求接地电阻小于(    )Ω。【单选题】

A.5

B.1

C.2

D.3

正确答案:B

答案解析:机房防雷接地工程是整个建筑防雷接地系统的一部分,也是整个防雷接地系统的末端。对于联合接地,要求接地电阻小于1Ω。


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

关于取源部件安装的要求,正确的有( )。

A.设备上的取源部件应在设备制造时同时安装
B.在焊缝及其边缘上开孔及焊接取源部件
C.取源阀门与设备的连接采用卡套式接头
D.管道上安装的取源部件应露出绝热层外
E.把管道上的取源部件取下进行压力试验
答案:A,D
解析:
教材P125~126
1.取源部件安装的一般规定。(1)取源部件的结构尺寸、材质和安装位置应符合设计文件的规定。
(2)设备上的取源部件应在设备制造时同时安装。管道上的取源部件应在管道预制、安装时同时安装。
(3)在设备或管道上安装取源部件的开孔和焊接,必须在设备或管道的防腐、衬里和压力试验前进行。在高压、合金钢、有色金属设备和管道上开孔时,应采用机械加工的方法。
(4)在砌体和混凝土浇筑体上安装的取源部件,应在砌筑或浇筑的同时埋人,埋设深度、露出长度应符合设计和工艺要求,当无法同时安装时,应预留安装孔。安装孔周围应按设计文件规定的材料填充密实,封堵严密。
(5)安装取源部件时,不应在焊缝及其边缘上开孔及焊接。取源阀门与设备或管道的连接不宜采用卡套式接头。当设备及管道有绝热层时,安装的取源部件应露出绝热层外。
(6)取源部件安装完毕后,应与设备和管道同时进行压力试验。E应该是同时试验。

沙质浅滩整治应重点研究( )。
A.水、沙条件变化 B.来沙性质
C.河床演变规律 D.河岸形态条件
E.气象条件

答案:A,C
解析:

关于工程索赔,说法正确的是( )。

A.索赔专指承包商对由发包商违约造成的损失向发包人提出的赔偿要求

B.发包商延迟支付不能成为承包商索赔的原因|来源:建设工程 教育网|

C.因建设手续不全的停工对承包商造成的损失,可通过索赔获得包括应得盈利在内的补偿

D.由发包商指定的供货商违约,承包商可根据供货合同向合同对方提出索赔

正确答案:D

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