2021年一级建造师《民航机场》章节练习(2021-01-20)

发布时间:2021-01-20


2021年一级建造师《民航机场》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理民航机场工程技术5道练习题,附答案解析,供您备考练习。


1、在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由()来提供。【单选题】

A.区域管制中心

B.管理局调度室

C.空中交通服务报告室

D.终端管制区

正确答案:A

答案解析:航空器整个飞行过程由塔台管制室、进近管制室、区域管制室(区域管制中心)分别管制。不设进近管制时,进近管制任务可由机场管制塔台或区域管制中心来提供。

2、飞机在跑道上起飞通常是()。【单选题】

A.在顺风情况下

B.在无风情况下

C.在逆风情况下

D.不考虑风向

正确答案:C

答案解析:

3、仪表着陆系统通常由( )组成。【多选题】

A.航向信标台

B.下滑信标台

C.全向信标

D.中指点标

E.外指点标

正确答案:A、B、D、E

答案解析:

4、对规模较小的机场,高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入( )中。【单选题】

A.助航灯光监控系统

B.调光器

C.候机楼供电系统

D.机场供电系统

正确答案:A

答案解析:

5、设有仪表着陆系统的跑道,当下滑航道角为3度时,灯具光束仰角是( )。【多选题】

A.2度25′

B.2度45′

C.2度55′

D.3度15′

E.3度35′

正确答案:A、B、D、E

答案解析:


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

计量检定按其检定的目的和性质分为( )。

A.强制检定、后续检定、使用中检定、周期检定和仲裁检定
B.首次检定、强制检定、使用中检定、周期检定和仲裁检定
C.首次检定、后续检定、强制检定、周期检定和仲裁检定
D.首次检定、后续检定、使用中检定、周期检定和仲裁检定
答案:D
解析:
教材P434
计量检定按其检定的目的和性质分为:首次检定、后续检定、使用中检定、周期检定和仲裁检定。

关于施工成本偏差分析方法的说法,正确的有( )。 2016

A、横道图法是进行偏差分析最常用的一种方法
B、横道图法具有形象、直观等优点
C、曲线法不能用于定量分析
D、表格法反映的信息量大
E、表格法具有灵活、适用性强的优点
答案:B,D,E
解析:
本题考查的是偏差分析的表达方法。选项A,表格法是进行偏差分析最常用的一种方法;选项C,曲线法可以进行定量和定性分析。参见教材03~104。

某网路计划中,工作N的持续时间为6天,最迟完成时间为第25天,该工作三项紧前工作的最早完成时间分别为第10天,第12天和第13天,则工作N的总时差是()天。(2018年真题)

A、12
B、8
C、6
D、4
答案:C
解析:
本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。工作N的最早开始时间为其三项紧前工作的最早完成时间的最大值,即第13天,最迟完成时间为第25天,持续时间为6天,则工作N的最迟开始时间为25-6=19(天),工作N的总时差=最迟开始时间-最早开始时间=19-13=6(天)。

声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:contact@51tk.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。