2020年一级建造师《民航机场》每日一练(2020-11-05)

发布时间：2020-11-05

2020年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、通常，机场道面有以下( )分类方法。【多选题】

A.按道面使用性能分类

B.按道面构成材料分类

C.按道面使用品质分类

D.按道面力学特性分类

E.按道面施工方式分类

正确答案:B、C、D、E

答案解析:

2、目视助航设施定位必须以()为基准。【单选题】

A.跑道中线

B.机场坐标系统

C.滑行道中线

D.机坪安全线

正确答案:B

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D435011和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012-2010中3.1-1。

3、仪表跑道是指()。【单选题】

A.精密进近跑道和非精密进近跑道

B.I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道

C.I类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道

D.不需装备目视助航设备的跑道

正确答案:A

答案解析:仪表跑道——供飞机用仪表进近程序飞行的跑道，可分为：1)非精密进近跑道2)I类精密进近跑道3)Ⅱ类精密进近跑道4)Ⅲ类精密进近跑道

4、为防止直击雷侵入,在建筑物天面设置(),利用建筑物主钢筋作为引下线,并利用建筑物基础钢筋作为接地装置。【多选题】

A.避雷器

B.避雷带

C.避雷针

D.屏蔽笼

E.避雷网

正确答案:B、C、D

答案解析:

5、砖石材料强度、规格应符合设计要求。( )的施工质量标准应符合有关规定。【多选题】

A.砖石砌筑

B.砂浆拌制

C.勾缝抹面

D.地基处理

E.土坡加固

正确答案:A、B、C

答案解析:砖石材料强度、规格应符合设计要求。砖石砌筑、砂浆拌制、勾缝抹面的施工质量标准应符合有关规定。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
主控项目、一般项目规定了检验方法，同时对涉及（ ）等以及强制性条文作出规定，要求必须严格遵照执行。

A.运行
B.财产安全
C.人民健康
D.环境保护
E.收益
答案：B,C,D
解析：
2020/2019教材P183
一般项目的检验方法，规定了各分部工程验收的方法和需要的技术资料等，同时对涉及人民生命财产安全、人身健康、环境保护和公共利益的内容以强制性条文作出规定，要求必须坚决、严格遵照执行。
背景
某建筑一级总承包资质的企业中标承担了一个中型机场航站楼的施工任务，土建和普通安装工程由自己施工，钢结构和装修工程采用一般分包，由总包单位和指挥部共同招标确定，航站楼内民航专业工程为指定分包(由于总承包单位没有施工能力)，分包单位与总包单位签订合同。
事件一：虽然本招标工程风险大，但由于总包单位目前施工任务严重不足。因此，在投标决策上采用了风险标的投标策略。
事件二：施工过程中，总承包单位只管做自己的事情，不对分包单位的施工组织设计进行审查，也没有要求分包单位必须按照总体计划组织实施。分包单位产生了一些质量问题，并使总工期延误，业主按合同要求对总承包单位进行了处罚。
事件三：合同规定民航专业工程除国内没有，其他均采用国内设备，但业主在施工阶段提出要大量采用国外设备，由于国外设备比国内造价高，因此施工单位及时提出了索赔要求。
问题
(1)何谓风险标?
(2)影响投标决策的主观因素有哪些?
(3)总承包是否履行了合同约定，业主处罚是否合理?
(4)施工单位的索赔要求能否被业主接受?请简述索赔发生的原因。

答案：
解析：
分析与答案 (1)明知工程承包难度大、风险大且技术、设备、资金上都有未解决的问题，但因企业施工营业额(任务)不足，或因工程盈利丰厚，或为了开拓新技术领域而决定参加投标，同时设法解决存在的问题，即是风险标。
(2)影响投标决策的主管因素有技术实力、经济实力、管理实力、业绩信誉实力。
(3)总承包没有履行合同约定，业主处罚合理。在合同中总承包单位应根据分包合同对分包单位进行全面管理，并对进度、质量、安全等承担连带责任，如果总承包单位进行了有效的管理，而分包单位违反合同，则由分包单位对总承包单位承担责任。
(4)索赔应被业主接受。民航工程索赔发生的原因有：
设计和施工过程中的难度和复杂性增大，新技术、新工艺不断出现，业主对质量和功能要求越来越高，越来越完善。
合同文件(包括技术规范)描述前后矛盾。如果几个文件的解释和说明有矛盾时，虽可按合同文件的优先顺序，排列在前的文件解释和说明更具有权威性。但有些矛盾仍不好解决，从而发生索赔。
合同文件用词不严谨导致双方对合同条款的不同理解，而引发工程索赔。
项目及管理模式的变化。工程总包方、分包方、指定分包方、劳务分包方、设备材料供应方等，在整个项目的建设中发生经济、技术、工作方面的联系和影响。在工程施工全过程中，若一方失误，不仅会对自己造成损失，也会连累与此有关系的单位。如处于关键路线上的工程发生较大延期，就难以补救整个工程便产生连锁反应，可能会产生一系列重大索赔。

在深基坑的施工支护结构中，钢结构支撑体系的特点是（ ）。

A.施工工期长，拆除困难，爆破拆除对周围环境有影响

B.支撑浇制和养护时间长，围护结构处于无支撑的暴露状态的时间长、软土中被动区土体位移大

C.施工工艺要求较高，如节点和支撑结构处理不当，或施工支撑不及时、不准确，会造成失稳

D.对控制变形有较高要求时，需对被动区软土加固

正确答案：C
本题涉及的考点是钢支撑体系的特点。在深基坑的施工支护结构中，常用的支撑系统按其材料可分为现浇钢筋混凝土支撑体系和钢支撑体系两类，其形式和特点见表2。表2钢支撑体系的形式和特点材料截面形式布置形式特点现浇钢筋混凝土可根据断面要求确定断面形状和尺寸有对撑、边桁架、环梁结合边桁架等，形式灵活多样混凝土结硬后刚度大、变形小，强度的安全、可靠性强、施工方便，但支撑浇制和养护时间长，围护结构处于无支撑的暴露状态的时间长，软土中被动区土体位移大，如对控制变形有较高要求时，需对被动区软土加固，施工工期长，拆除困难，爆破拆除对周围环境有影响钢结构单钢管、双钢管、单工字钢、双工字钢、H型钢、槽钢及以上钢材的组合竖向布置有水平撑、斜撑；平面布置形式一般为对撑、井字撑、角撑。也有与钢筋混凝土支撑结合使用，但要谨慎处理变形协调问题装、拆除施工方便，可周转使用，支撑中可加预应力，可调整轴力而有效控制围护墙变形；施工工艺要求较高，如节点和支撑结构处理不当，或施工支撑不及时、不准确，会造成失稳
焊缝外观检验时，用焊接检验尺测量焊缝的 （）
A.余高、凹陷、裂纹、错边 B.余高、错边、凹陷、焊瘤
C.错边、气孔、裂纹、焊瘤 D.余高、焊瘤、夹渣、咬边

答案：B
解析：
焊后外观检验包括：（1）利用低倍放大镜或肉眼观察焊缝表面是否有咬边、夹渣、气孔、裂纹等表面缺陷；（2）用焊接检验尺测量焊缝余高、焊瘤、凹陷、错口等；（3）检验焊件是否变形。

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