网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
多选题
对钢板和铝板进行钣金整修时，两者（）
A

加热时的温度不同

B

敲击的方法不同

C

使用的外形修复机的原理不同

D

使用的工具不同

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “多选题对钢板和铝板进行钣金整修时，两者（）A加热时的温度不同B敲击的方法不同C使用的外形修复机的原理不同D使用的工具不同” 相关考题
考题 钢板与型钢铆接时,以()厚度确定。 A、较厚钣料B、较薄钣料C、任意钣料D、两则平均
查看答案
考题 现代轿车上采用了越来越多的铝板，以下有关铝板的说法中，不正确的是()。A.加工钢板的收缩锤可用来加工铝板B.铝板可用热收缩的方法进行校正C.车身上的铝板通常比高强度钢板厚D.以上全部
查看答案
考题 防爆等级低的防爆通风机，叶轮和机壳的制作材料为（ ）。A：叶轮和机壳均用钢板 B：叶轮和机壳均用铝板 C：叶轮用钢板、机壳用铝板 D：叶轮用铝板、机壳用钢板
查看答案
考题 对于防爆等级低的通风机，叶轮与机壳的制作材料为（　）。 A.叶轮用铝板，机壳用钢板 B.叶轮用钢板，机壳用铝板 C.叶轮用铝板，机壳用铝板 D.叶轮用钢板，机壳用钢板
查看答案
考题 防爆等级低的防爆通风机，叶轮和机壳的制作材料为（）。A.叶轮和机壳均用钢板 B.叶轮和机壳均用铝板 C.叶轮用钢板、机壳用铝板 D.叶轮用铝板、机壳用钢板
查看答案
考题 (2017年)防爆等级低的防爆通风机，叶轮和机壳的制作材料应为()。A.叶轮和机壳均用钢板 B.叶轮和机壳均用铝板 C.叶轮用钢板、机壳用铝板 D.叶轮用铝板、机壳用钢板
查看答案
考题 轿车上采用了越来越多的铝板，以下有关铝板的说法中，不正确的是（）。A、加工钢板的收缩锤可用来加工铝板B、铝板可用热收缩的方法进行校正C、车身上的铝板通常比高强度钢板厚D、以上全部
查看答案
考题 改所有钣金零件的默认设置必须在（）对话框中进行修改。A、钣金释压B、工具栏C、钣金样式D、文档设置
查看答案
考题 钣金零件按照成形方法可分为（）钣金零件和（）钣金零件。
查看答案
考题 （）的说法是错误的。A、用铁锤在垫铁上敲击时，如果锤击太重或次数太多都会拉伸铝板B、铝比钢软得多，而且当铝在加工硬化以后，容易加工成形C、修复完后，要在裸露的铝表面上涂敷填充剂或油灰D、对铝板进行钣金操作时，可以使用常规钢板整形工具
查看答案
考题 对钢板和铝板进行钣金整修时，区别有哪些（）A、加热时的温度不同B、敲击的方法不同C、使用的外形修复机的原理不同D、使用的工具不同
查看答案
考题 对钢板和铝板进行钣金整修时，两者（）A、加热时的温度不同B、敲击的方法不同C、使用的外形修复机的原理不同D、使用的工具不同
查看答案
考题 铝板收缩处理的程序和钢板收缩程序类似。
查看答案
考题 汽车钣金维修作业就是对车身覆盖件进行维修。
查看答案
考题 面点生产中使用的刀具一般用（）制成A、薄钢板和不锈钢B、不锈钢和铝板C、不锈钢和镀锌铁皮D、薄钢板和铝板
查看答案
考题 汽车钣金构件的主要材料是（）。A、薄钢板B、特殊钢板C、厚钢板
查看答案
考题 铝板外形修复比钢板更难的原因有（）。A、铝板比钢板更软B、铝板在受损后加工硬化程度更高C、铝的熔点低，加热容易变形D、铝板的厚度比钢板后
查看答案
考题 单层铝板、烽窝铝板、铝塑复合析和不锈钢板在制作构时，应四周（），金属板面较大时应在板背面按需要设置（）。
查看答案
考题 修整损坏较大的板件采用（）修复法。A、敲击整形B、焊接介子整修C、粘结D、微钣金
查看答案
考题 判断题铝板收缩处理的程序和钢板收缩程序类似。A 对B 错
查看答案
考题 单选题汽车钣金构件的主要材料是（）。A 薄钢板B 特殊钢板C 厚钢板
查看答案
考题 判断题和焊接钢板相比，焊接铝板的送丝速度较慢。A 对B 错
查看答案
考题 多选题对钢板和铝板进行钣金整修时，区别有哪些（）A加热时的温度不同B敲击的方法不同C使用的外形修复机的原理不同D使用的工具不同
查看答案
考题 多选题铝板外形修复比钢板更难的原因有（）。A铝板比钢板更软B铝板在受损后加工硬化程度更高C铝的熔点低，加热容易变形D铝板的厚度比钢板后
查看答案
考题 判断题焊接铝板时，保护气体的数量要比焊接钢板时增加约50%。A 对B 错
查看答案
考题 判断题用于修理钢板的收缩锤不可用于铝板，以免使铝板开裂。A 对B 错
查看答案
考题 多选题（）的说法是错误的。A用铁锤在垫铁上敲击时，如果锤击太重或次数太多都会拉伸铝板B铝比钢软得多，而且当铝在加工硬化以后，容易加工成形C修复完后，要在裸露的铝表面上涂敷填充剂或油灰D对铝板进行钣金操作时，可以使用常规钢板整形工具
查看答案
热门标签
最新试卷