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单选题
当泊位水深受限时,船舶出港时的吃水差应为()。
A

正值

B

负值

C

0

D

以上均可


参考答案

参考解析
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考题 船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:A.海图水深-船舶吃水B.实际水深-海图水深C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水

考题 判断一船是否为限于吃水的船舶应考虑的因素_____。A.吃水和水深的关系B.吃水和可航水域的宽度、水深的关系C.在考虑吃水与可航水域的水深和宽度的关系时,更主要的是可航水域的宽度而不是水深D.B和C正确

考题 某万吨货轮满载出港时吃水差为-0.5m,根据经验对船舶航海性能的影响可为_______。A.提高航速B.提高船舶舵效C.减少甲板上浪D.A,B,C均有可能

考题 船舶进出港或在狭水道航行时,应接通测深仪的危险深度警报开关,警报深度的设定应根据()。 A.船舶吃水B.航道底质C.所需的富余水深D.船舶吃水、航道底质和所需富余水深

考题 根据金康合同,如果(),对具体的船舶而言,此类港口或泊位应视为是不安全的。 A.指定的装卸港口或泊位,船舶只有在大潮时才能到达B.在港内只能装载一部分货物,其余部分需在船舶出港后,在港外装载C.船舶进入卸货港前,必须在港外驳卸一部分货物后才能进港卸货D.港口航道有足够的水深,但装卸泊位没有足够的水深

考题 当船舶的重心位于浮心之前时,船舶会产生首倾,吃水差t为正值。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶过浅滩时,确定最小安全水深可不考虑下列哪些因素_____________。A.吃水B.潮高C.咸淡水差D.半波高

考题 当水深受限时,船舶最好处在尾倾状态。此题为判断题(对,错)。

考题 单选题我国的吃水差比尺图中共有两组曲线,分别表示()。A 首、尾吃水B 船舶平均吃水和船尾吃水C 首、尾吃水改变量D 船舶等吃水差曲线和船舶吃水差

考题 单选题当船舶直接出港时,泊位前后有它船停泊,安全横距一般至少保证()。A 2BB 3BC 4BD 5B

考题 单选题当泊位水深受限时,船舶出港时的吃水差应为()。A 正值B 负值C 0D 以上均可

考题 单选题横向水动力系数与水深和吃水的关系是()。A 水深与吃水的比值越大,船舶的横向水动力系数越小B 水深与吃水的比值越小,船舶的横向水动力系数越小C 水深与吃水的比值越大,船舶的横向水动力系数越大D 船舶的横向水动力系数大小与水深和吃水的比值无关,仅与船舶水线下的形状有关

考题 单选题当船舶直接出港时,泊位前后无他船停泊,安全横距一般至少保证()。A 2BB 3BC 4BD 5B

考题 单选题某万吨货轮某航次半载出港时吃水差t=-0.7m,则根据经验将会对船舶产生()影响。A 提高航速B 提高船舶舵效C 减少甲板上浪D A、B、C均有可能

考题 单选题选择锚地时的水深应为船舶平均吃水的()。A 1~2倍B 3~5倍C 5倍以上D 6~7倍

考题 单选题船舶选择锚地最小水深时,应考虑()因素。 ①船舶吃水; ②海图水深; ③当地潮差; ④波浪高度; ⑤船舶的摇摆程度A ①②③④⑤B ①②③⑤C ①②④⑤D ②③④⑤

考题 单选题船舶过浅滩时,确定最小安全水深(需要的水深)可不考虑下列哪个因素?()A 吃水B 潮高C 咸淡水差D 半波高

考题 单选题利用船舶吃水差曲线图,可以用于计算()。A 船舶装载后吃水差B 船内移货船舶吃水差的改变量C 船舶调整吃水差D 以上均可

考题 单选题船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:()A 海图水深-船舶静止时最大吃水B 海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水C 海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D 海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水

考题 单选题当航线水深对船舶吃水有限制时,为提高船舶的载重能力,船过浅水区时应保持()状态。A 平吃水B 适度首倾C 适度尾倾D 较大的尾倾

考题 单选题型矿石船吨位大,吃水深,满载进出港时受到航道或()的限制。A 泊位水深B 海底底质C 码头机械尺度D 泊位水深和装船机高度

考题 单选题船舶进出港、过浅滩、停靠码头、装卸货都应考虑的吃水是()A 型吃水B 外形吃水C 平吃水

考题 单选题某万吨货船某航次满载出港时吃水差t=-2.3m,则根据经验将会对船舶产生()影响。A 船首部底板易受波浪拍击B 甲板上浪C 操纵性变差D A和C均有可能

考题 单选题节省船舶港口使费的途径不包括()。A 适当安排船舶挂靠港口,节省船舶吨税B 船舶应选择适当时间进出港口C 调整船舶进出港吃水,尽可能减少船舶吃水差D 避免使用岸吊装卸货物

考题 单选题船舶过浅滩时,确定最小安全水深可不考虑下列哪些因素()。A 吃水B 潮高C 咸淡水差D 半波高

考题 单选题下列有关富余水深的计算哪项是正确的()?A 富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水B 富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水C 富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水D 富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水

考题 单选题当航线上的水深对船舶吃水有限制时,船舶的最大吃水应根据()等因素确定。 ①总吨;②水域水密度的变化;③过浅时的航道水深;④富余水深;⑤航行途中油水消耗。A ②④⑤⑥B ①③④⑤C ②③④⑤D ①②③④

考题 单选题为了减少船舶港口使费,采取的措施包括()。①在到港前正确使用船舶油水,调整到港时的吃水差;②适当掌握船舶进出港时间;③正确使用港口提供的各种服务;④正确处理加班作业。A ①-④B ②-④C ①-③D ①④