考题
当车组处于停车状态时，保持制动会（）。同时风压在低于（）时，停放制动会自动施加。
考题
弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。
考题
列车在车站发生后溜时，司机应如何处理（）。A、推紧急或施加停放制动B、让其溜动，应为列车后退2米会自动产生紧急制动C、司机马上报行调D、司机马上打开车门，让乘客下车
考题
CRH2A动车组停放制动施加时，压缩空气充入停放制动缸，弹簧力施加到制动卡钳上
考题
当CRH1A型动车组处于停车状态时，（）制动会自动施加。A、保持B、停放C、常用D、紧急
考题
在正线发生挤岔事件时需要做以下哪几点？（）A、马上停车B、施加停放制动C、播临时停车广播D、下车检查道岔被挤情况E、降受电弓F、报行调
考题
客车发生挤岔时应该（）。A、降下受电弓B、施加停放制动C、两者都要D、都不需要
考题
操作司机室“停车制动施加/缓解”按钮可以来控制停放制动的施加和缓解
考题
发生挤岔事件时需要马上停车，然后施加停放制动。
考题
停放制动按钮（）红灯亮时表示：至少一个停放制动施加。
考题
电客车发生挤岔时应该（）。A、降下受电弓B、施加停放制动C、两者都要D、都不需要
考题
当在车场发生电客车冲突事故时，司机应该停车后施加停放制动。
考题
当车组处于停车状态时，（）制动会自动施加。同时风压在低于400kPa时，停放制动会自动施加。
考题
列车运行中检测到停放制动施加时，列车将封锁牵引，以最大快速制动减速度停车。
考题
停放制动装置试验时，按压“停放施加”按钮，“停放施加”按钮绿灯亮，微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。
考题
判断题当在车场发生电客车冲突事故时，司机应该停车后施加停放制动。A
对B
错
考题
单选题客车发生挤岔时应该（）。A
降下受电弓B
施加停放制动C
两者都要D
都不需要
考题
单选题电客车发生挤岔时应该（）。A
降下受电弓B
施加停放制动C
两者都要D
都不需要
考题
多选题在正线发生挤岔事件时需要做以下哪几点？（）A马上停车B施加停放制动C播临时停车广播D下车检查道岔被挤情况E降受电弓F报行调
考题
判断题列车运行中检测到停放制动施加时，列车将封锁牵引，以最大快速制动减速度停车。A
对B
错
考题
判断题停放制动装置试验时，按压“停放施加”按钮，“停放施加”按钮绿灯亮，微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。A
对B
错
考题
填空题当车组处于停车状态时，保持制动会（）。同时风压在低于（）时，停放制动会自动施加。
考题
填空题当车组处于停车状态时，（）制动会自动施加。同时风压在低于400kPa时，停放制动会自动施加。
考题
判断题操作司机室“停车制动施加/缓解”按钮可以来控制停放制动的施加和缓解A
对B
错