问答题从车辆运用角度，列车正线运行主要涉及哪些？

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问答题

从车辆运用角度，列车正线运行主要涉及哪些？

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考题运输工作分析的主要内容有（）。A、装卸车分析B、分界站车辆和列车交接分析C、列车运行分析D、货车周转时间完成情况分析E、运用车保有量分析

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考题从车辆运用角度，列车正线运行主要涉及哪些？

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考题列车驾驶员负责（）列车驾驶，应安全正点完成驾驶作业任务。A、正线和辅助线B、辅助线和车辆基地内C、正线和车辆基地内D、正线、辅助线和车辆基地内

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考题列车运行调整主要通过哪些方式（）。A、调整运行速度B、调速停站时间C、跳停D、调速车辆参数

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考题一辆正在驶入正线的车辆段列车，（）则列车会自动从时刻表受到正确的新列车号。A、使用ARS功能B、打开追踪功能C、打开自排功能D、使用联锁手动排列从车辆段到正线的进路

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考题单线区间的定义是（）。A、下行列车都可以按规定运行在一条正线上的区间B、上行列车都可以按规定运行在一条正线上的区间C、上下行列车都可以按规定运行在一条正线上的区间D、上下行列车分别运行在各自规定正线上的区间

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考题增加行车密度的主要途径在于提高货物列车运行速度、缩小列车间隔时间、缩短区间长度以及（）A、增加区间正线间距B、增加站内正线间距C、增加区间正线数目D、增加站内正线数目

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考题（）主要是指列车在正线上的运行。在双线行车时，地铁、轻轨列车按右侧单向运行。

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考题在正线上因车辆或设备故障耽误列车正常运行，可定性为险性事故。（）

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考题（）是指各种席别、车型别客车在各列车运行区段内产生的车辆公里。A、车辆公里B、客车车辆公里C、货车车辆公里D、运用车车辆公里

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考题为保证运行列车的停放和检修，在车辆段和正线间要设置联络线。

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考题多选题列车运行调整主要通过哪些方式（）。A调整运行速度B调速停站时间C跳停D调速车辆参数

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考题单选题（）模式主要运用在正线的正常运行时A ATOB ARC SMD RM

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考题填空题（）主要是指列车在正线上的运行。在双线行车时，地铁、轻轨列车按右侧单向运行。

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考题单选题增加行车密度的主要途径在于提高货物列车运行速度、缩小列车间隔时间、缩短区间长度以及（）A 增加区间正线间距B 增加站内正线间距C 增加区间正线数目D 增加站内正线数目

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考题判断题在正线上因车辆或设备故障耽误列车正常运行，可定性为险性事故。（）A 对B 错

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考题问答题列车正线运行的条件有哪些？

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考题单选题列车驾驶员负责（）列车驾驶，应安全正点完成驾驶作业任务。A 正线和辅助线B 辅助线和车辆基地内C 正线和车辆基地内D 正线、辅助线和车辆基地内

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考题单选题一辆正在驶入正线的车辆段列车，（）则列车会自动从时刻表受到正确的新列车号。A 使用ARS功能B 打开追踪功能C 打开自排功能D 使用联锁手动排列从车辆段到正线的进路

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