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发现扼流变压器中心连结线（板）和扼流变压器因故损坏时，必须通知有关部门，并按有关规定，作好安全防护，采取保证牵引电流畅通措施后，方可处理。

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考题 在电气化铁路区段进行轨道电路检修作业的安全要求有()。 A.在轨道上作业，必须保证牵引电流的畅通并设好防护B.检查轨道电路时，当轨道变压器与扼流变压器连接的低压线圈断开之前，禁止切断其高压线圈回路C.发现扼流变压器中心连接线(板)和扼流变压器因故损坏时，不得擅自处理，必须通知有关部门，并按有关规定，做好安全防护，采取保证牵引电流畅通措施后，方准处理D.在通往牵引变电所的铁路专用线上换轨拆开回流线时，必须有牵引变电所的工作人员在场;在设置可靠的分路连接线之前，不得将回流线从钢轨上拆开。拆装回流线由牵引变电所的工作人员进行
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考题 电务部门需要断开牵引供电吸上线更换扼流变压器、扼流变压器至钢轨间牵引回流线、中心连接板时,应通知供电部门派员配合,吸上线的拆装由电务部门人员负责。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 凡是能造成牵引电流开路的作业，如更换扼流变压器、换扼流变压器箱连接线、中心连接板以及配合工务更换钢轨等，必须先沟通（）。
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考题 两扼流变压器的中心联接板因故折断后，有什么危害？
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考题 更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、横向连接线等器件时，有何安全注意事项？
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考题 更换两相邻扼流变压器中心连接板必须做到哪些？
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考题 凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的补偿措施，应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。
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考题 电气化区段作业更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时有哪些规定？
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考题 电缆金属外皮应接至扼流变压器的中心连接板或钢轨上。
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考题 带扼流的轨道区段轨道变压器II次侧熔断器为1A。
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考题 电气化区段更换（）时，应采用“两横一纵”方式防护，并确认连接良好后，再进行作业，防止发生人身触电事故。A、扼流变压器B、扼流变压器中心连接板C、扼流变压器引接线D、松动
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考题 更换附有吸上线（或回流线）两相邻扼流变压器中心连接板（线）时，必须在接触网垂直停电情况下进行，并通知供电人员配合。
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考题 维修或更换信号设备扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，有何规定？（电气化安全规则）
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考题 带扼流的轨道区段轨道变压器II次侧熔断器为（）。
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考题 受电端无扼流的单扼流相敏轨道电路，它的受电端轨道变压器变压比为多少？
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考题 凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的（），应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。
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考题 更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电端的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，应按规定采取“（）”或其他相应安全防护措施。
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考题 问答题更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、横向连接线等器件时，有何安全注意事项？
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考题 问答题更换两相邻扼流变压器中心连接板必须做到哪些？
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考题 判断题发现扼流变压器中心连接线（板）和扼流变压器因故损坏时，不得擅自处理。A 对B 错
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考题 多选题电气化区段更换（）时，应采用“两横一纵”方式防护，并确认连接良好后，再进行作业，防止发生人身触电事故。A扼流变压器B扼流变压器中心连接板C扼流变压器引接线D松动
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考题 填空题凡是能造成牵引电流开路的作业，如更换扼流变压器、换扼流变压器箱连接线、中心连接板以及配合工务更换钢轨等，必须先沟通（）。
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考题 判断题发现扼流变压器中心连结线（板）和扼流变压器因故损坏时，必须通知有关部门，并按有关规定，作好安全防护，采取保证牵引电流畅通措施后，方可处理。A 对B 错
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考题 问答题维修或更换信号设备扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，有何规定？（电气化安全规则）
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考题 问答题两扼流变压器的中心联接板因故折断后，有什么危害？
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考题 填空题更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电端的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，应按规定采取“（）”或其他相应安全防护措施。
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