考题
机车牵引列车在国宝的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是()。
考题
限速调度命令，须在（ ）发布（转达）完毕。A.列车进入限速地点前B.列车进入关系地点前C.列车进入车站前D.列车进入区段前
考题
小品类货物列车的列车牵引定数是()。
A.运行区段最低牵引定数B.运行区段最高牵引定数C.运行区段平均牵引定数D.不确定(沿途进行加减轴)
考题
是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。A.编组站B.区段站C.中间站D.货运站
考题
列车重量超过运行图规定的本区段牵引定数（）及以上，连续运行距离超过机车乘务规定区段1／2的货物列车称为超重列车。
考题
区段负责制是指在对货物列车的交接检查中，按列车运行区段划分（）站责任的制度A、交接检查B、站间区段C、局间交接D、货运检查
考题
区段负责制是指在对货物列车的（）中，按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。
考题
两万吨列车长大下坡道区段绿黄灯允许缓解地点？
考题
限速调度命令，须在（）发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令A、列车进入限速地点前B、列车进入关系地点前C、列车进入车站前D、列车进入区段前
考题
下列车流集散最大的车站是（）。A、中间站B、区段站C、编组站D、客货运站
考题
（）是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。A、编组站B、区段站C、中间站D、货运站
考题
（）一般设置在大量车流集散的地点。A、技术站B、中间站C、区段站D、编组站
考题
（）设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流的集散地点。A、技术站B、中间站C、区段站D、编组站
考题
通常设置在大量车流集中或消失的地点，或几条铁路的交叉点，它的主要工作是改编车流，即大量解体和编组各种列车的车站称为（）A、中间站B、会让站C、区段站D、编组站
考题
小运转列车的车流编入区段列车为违反列车编组计划。
考题
（）是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。A、中间站B、技术站C、编组站D、区段站
考题
设于划分货物列车牵引区段或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流， 解体与编组区段、摘挂列车的车站称（）
考题
填空题设于划分货物列车牵引区段或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流， 解体与编组区段、摘挂列车的车站称（）
考题
单选题（）是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。A
编组站B
区段站C
中间站D
货运站
考题
单选题下列车流集散最大的车站是（）。A
中间站B
区段站C
编组站D
客货运站
考题
单选题（）是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。A
中间站B
技术站C
编组站D
区段站
考题
单选题通常设置在大量车流集中或消失的地点，或几条铁路的交叉点，它的主要工作是改编车流，即大量解体和编组各种列车的车站称为（）A
中间站B
会让站C
区段站D
编组站
考题
单选题（）一般设置在大量车流集散的地点。A
技术站B
中间站C
区段站D
编组站
考题
填空题区段负责制是指在对货物列车的（）中，按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。
考题
单选题区段负责制是指在对货物列车的交接检查中，按列车运行区段划分（）站责任的制度A
交接检查B
站间区段C
局间交接D
货运检查
考题
填空题列车重量超过运行图规定的本区段牵引定数（）及以上，连续运行距离超过机车乘务规定区段1／2的货物列车称为超重列车。