考题
没有看到调车指挥人的起动信号，不允许动车，但单机返岔或机车出入段时，可根据扳道人员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。
考题
需在车辆段停车场动车试验时,必须由司机操作,必须通知(),确认车下无人作业时方可动车。
A.维修B.列检值班室C.各工种D.通号公司
考题
单机小闸动态试验，必须降速（）km/h以下。A、2B、3C、5
考题
需在车辆段停车场动车试验时，必须由司机操作，必须通知（），确认车下无人作业时方可动车。A、维修B、列检值班室C、各工种D、通号公司
考题
在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地（所）、动车段须设有电务车载设备（）。A、检修所B、库修工区C、检测工区D、模拟试验室
考题
每张调车计划（）动车时速度达10km/h单阀制动降速5km/h，进行单阀试验。A、第一勾B、最后一勾C、第二勾
考题
车场动车试验，必须由司机操作，必须通知各工种，确认车下无人作业时方可动车。
考题
驻车制动继动阀、行车制动继动阀在二级保养时必须更换工作。
考题
动机车或挂车前，一定要进行六面检查，确认车上下车前后，车左右有无作业人员，做到先（），后动车
考题
为防止列车折角塞门关闭，列车运行中贯通试验、调速和停车制动时，发现排风时间异常、速度不降或降速异常缓慢，必须立即采取（）停车措施。未查明原因，严禁动车。A、紧急B、常用C、降速
考题
机车换室作业时，必须保持制动状态（机车闸缸压力保持不小于300kPa），换室动车速度5-10km/h，进行单阀试验机车明显降速，确认单阀制动良好。
考题
单机首次动车或换室后动车，必须进行单阀（）和降速3公里的动态制动机试验。A、缓解B、动态C、静态
考题
每张调车计划第一勾动车时速度达10km/h单阀制动降速（）km/h，进行单阀试验。A、10B、5C、3
考题
大型养路机械联挂后，动车给连挂车列充风，按规定进行（）试验，确认制动、缓解良好后方可动车。
考题
遇接触网导线覆冰时，可停止天窗停电作业，并在天窗时间内开行（），进行热滑融冰。A、动车B、动车、单机C、单机D、救援列车
考题
作业车多车连挂时，制动型式必须（）。连挂工作由学习司机负责指挥，连挂完毕后必须进行（），列车管全部连结完毕后必须进行制动机（）试验，确认制动性能良好后方可动车。
考题
单选题每张调车计划（）动车时速度达10km/h单阀制动降速5km/h，进行单阀试验。A
第一勾B
最后一勾C
第二勾
考题
单选题在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地（所）、动车段须设有电务车载设备（）。A
检修所B
库修工区C
检测工区D
模拟试验室
考题
填空题大型养路机械联挂后，动车给连挂车列充风，按规定进行（）试验，确认制动、缓解良好后方可动车。
考题
填空题作业车多车连挂时，制动型式必须（）。连挂工作由学习司机负责指挥，连挂完毕后必须进行（），列车管全部连结完毕后必须进行制动机（）试验，确认制动性能良好后方可动车。
考题
判断题机车换室作业时，必须保持制动状态（机车闸缸压力保持不小于300kPa），换室动车速度5-10km/h，进行单阀试验机车明显降速，确认单阀制动良好。A
对B
错
考题
单选题为防止列车折角塞门关闭，列车运行中贯通试验、调速和停车制动时，发现排风时间异常、速度不降或降速异常缓慢，必须立即采取（）停车措施。未查明原因，严禁动车。A
紧急B
常用C
降速
考题
单选题每张调车计划第一勾动车时速度达10km/h单阀制动降速（）km/h，进行单阀试验。A
10B
5C
3
考题
单选题遇接触网导线覆冰时，可停止天窗停电作业，并在天窗时间内开行（），进行热滑融冰。A
动车B
动车、单机C
单机D
救援列车
考题
单选题单机小闸动态试验，必须降速（）km/h以下。A
2B
3C
5
考题
判断题车场动车试验，必须由司机操作，必须通知各工种，确认车下无人作业时方可动车。A
对B
错