考题
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动节主要传递垂向载荷。()
此题为判断题(对,错)。
考题
电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置四大部分组成。()
此题为判断题(对,错)。
考题
电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和()四大部分组成。
A.牵引装置B.牵引缓冲装置C.车钩D.制动装置
考题
转向架与()之间设置的弹性连接装置,称为车体支承装置()。
考题
转向架与车体之间设置的弹性连接装置,称为车体(),又称二系弹簧悬挂装置。A、牵引装置B、缓冲装置C、支承装置D、调整装置
考题
转向架与车体之间的设置的弹性连接装置,称为车体(),又称为二系弹簧悬挂装置。A、牵引装置B、缓冲装置C、支承装置D、调整装置
考题
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递垂向载荷。
考题
电力机车机械部分包括车体,(),车体和转向架的连接装置和牵引缓冲装置。
考题
直流电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置四大部分组成。
考题
机械部分包括车体、()、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置。
考题
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递()。A、垂向载荷;B、纵向载荷;C、横向力;D、牵引力
考题
机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和()。
考题
车体的支承装置又被称为车体与()之间的连接装置。
考题
电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和()四大部分组成。A、牵引装置B、牵引缓冲装置C、车钩D、制动装置
考题
机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和()。A、牵引缓冲装置B、基础制动装置C、连接装置
考题
S84B电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和弹簧悬挂装置组成。
考题
转向架与()之间设置的弹性连接装置,称为车体支承装置(二系悬挂装置)
考题
单选题电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和()四大部分组成。A
牵引装置B
牵引缓冲装置C
车钩D
制动装置
考题
填空题车体的支承装置又被称为车体与()之间的连接装置。
考题
填空题转向架与()之间设置的弹性连接装置,称为车体支承装置(二系悬挂装置)
考题
判断题车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动节主要传递垂向载荷。A
对B
错
考题
单选题机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和()。A
牵引缓冲装置B
基础制动装置C
连接装置
考题
填空题电力机车机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和()
考题
填空题机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和()。
考题
判断题车体支承装置是车体和转向架的连接部分。A
对B
错