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单选题
吃水随载重量的不同而变化，与水的密度也有关系，船舶由海入江，吃水会（）
A
减小
B
不变
C
增加
D
不一定
参考答案
参考解析
解析：
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考题
判断一船是否为“限于吃水的海船”应考虑的因素，下列说法正确的是：（）A、吃水与航道水深的关系，致使其操纵避让能力受到限制的船舶B、该船必须是按《钢质海船入级与建造规范》建造的海船，实际吃水必须达到规定的尺度C、只在船舶吃水达到规定尺度的船舶就是限于吃水的海船D、A、B、C都对
考题
船舶的吃水不仅与船舶的载荷有关，而且与港水的密度有着密切的关系，若船舶（载荷不变）从某一水域中转移到另一密度的水域时（）A、排水重量不变B、排水体积（船舶入水部分的实际体积）改变C、吃水改变D、纵倾改变
考题
单选题由船舶的静水力曲线图可知，船舶排水量或排水体积的变化规律是（）。A
随吃水的增加而线性增加B
吃水较小时随吃水的增加较快，吃水较大时随吃水的增加较慢C
吃水较小时随吃水的增加较慢，吃水较大时随吃水的增加较快D
随吃水的增加而增加，但增加的幅度在减小
考题
单选题船舶浮心距基线高度（）.A
随吃水的增加而线性增加B
吃水较小时随吃水的增加较快，吃水较大时随吃水的增加较慢C
吃水较小时随吃水的增加较慢，吃水较大时随吃水的增加较快D
随吃水的增加而增加，但增加的幅度在减小
考题
单选题以下关于载重表尺的说法错误的是（）。A
船舶载重表尺常附带有船舶的载重线标志B
船舶载重表尺常用实际吃水作为查表引数C
载重表尺指船舶在静止、正浮状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线D
载重表尺指船舶在静止、正浮及纵倾状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线。
考题
单选题横向水动力系数与水深和吃水的关系是（）。A
水深与吃水的比值越大，船舶的横向水动力系数越小B
水深与吃水的比值越小，船舶的横向水动力系数越小C
水深与吃水的比值越大，船舶的横向水动力系数越大D
船舶的横向水动力系数大小与水深和吃水的比值无关，仅与船舶水线下的形状有关
考题
单选题在船速一定的情况下，船舶基本阻力与吃水之间的关系为：（）A
吃水越大，基本阻力越小，且呈线性变化B
吃水越大，基本阻力越大，且呈非线性变化C
吃水越大，基本阻力越大，且呈线性变化D
吃水越大，基本阻力越小，且呈非线性变化
考题
单选题在研究初稳性时，船舶KM随船舶吃水的增大而（）。A
增大B
减小C
不变D
变化趋势不定
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