考题
JT-C系列机车信号主机X26航插的24芯插座中14号、15号端子为I端（）输入端。
考题
JT-C系列机车信号的X26插座中，（）号端子为Ⅰ端感应器感应信号IN11、IN12输入端。A、12、13B、14、15C、16、17D、18、19
考题
JT1-CZ2000型机车信号主机X26的12、18、24号线信号定义为（）。
考题
JT1-CZ2000型机车信号设备X26端子中14、15号端子为I室的B路信号输入线。
考题
JT-C系列机车信号的II端B路感应信号由主机X26的（）号端子输入。A、14、15B、16、17C、19、20D、22、23
考题
主体化机车信号测试X26插头14、15端子，其接收线圈阻值应（）。
考题
简述JC－T型机车信号主机X26插座各端子信号定义。
考题
主体化机车信号L28A内两条线圈线引至X26插头的（）端子上。
考题
一体化机车信号主机的X26插座中，（）号端子为机车Ⅰ端接收线圈感应信号IN13、IN14输入端。A、14、15B、16、17C、19、20D、22、23
考题
对于JTl・ZZ-B型机车信号主机，可在X26航空插头的14#、150#测得I端线圈输入的B路信息。
考题
对于JT1·ZZ-B型机车信号主机，可在X26航空插头的14号、15号测得I端线圈输入的B路信息。
考题
一体化机车信号主机的X26插座中（）号端子为机车Ⅱ端接收线圈感应信号IN23、IN24输入端。A、14、15B、16、17C、19、20D、22、23
考题
通用式机车信号主机的19芯插座中，14#、15#端子为（）输入端。
考题
一体化机车信号主机的X26插座中，（）号端子为机车Ⅰ端接收线圈感应信号IN13、IN14输入端。
考题
填空题JT1-CZ2000型机车信号主机X26的12、18、24号线信号定义为（）。
考题
填空题一体化机车信号主机的X26插座中，（）号端子为机车Ⅰ端接收线圈感应信号IN13、IN14输入端。
考题
填空题JT-C系列机车信号主机X26航插的24芯插座中14号、15号端子为I端（）输入端。
考题
填空题通用式机车信号主机的19芯插座中，14#、15#端子为（）输入端。
考题
单选题JTl型通用式机车信号接线盒的X26插座中，（）端子为Ⅱ端感应器感应信号IN21、IN22输入端。A
12#、13#B
14#、15#C
16#、17#D
18#、19#
考题
单选题一体化机车信号主机的X26插座中（）号端子为机车Ⅱ端接收线圈感应信号IN23、IN24输入端。A
14、15B
16、17C
19、20D
22、23
考题
单选题一体化机车信号主机的X26插座中，（）号端子为机车Ⅰ端接收线圈感应信号IN13、IN14输入端。A
14、15B
16、17C
19、20D
22、23
考题
填空题主体化机车信号测试X26插头14、15端子，其接收线圈阻值应（）。
考题
问答题简述JC－T型机车信号主机X26插座各端子信号定义。
考题
单选题JTl型通用式机车信号接线盒的X26插座中，（）端子为I端感应器感应信号INll、INl2输入端。A
12#、13#B
14#、15#C
16#、17#D
18#、19#
考题
单选题JT-C系列机车信号的X26插座中，（）号端子为Ⅱ端感应器感应信号IN21、IN22输入端。A
12、13B
14、15C
16、17D
18、19
考题
判断题对于JTl・ZZ-B型机车信号主机，可在X26航空插头的14#、150#测得I端线圈输入的B路信息。A
对B
错
考题
单选题JT-C系列机车信号的II端B路感应信号由主机X26的（）号端子输入。A
14、15B
16、17C
19、20D
22、23