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问答题
试述静水总纵弯曲是如何产生的？

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考题 船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于 不足。A.局部强度B.总纵弯曲强度C.横向强度D.扭转强度
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考题 单选题油船设置纵向舱壁的作用是：（）A 增大承受总纵弯曲应力的能力B 减轻横摇C 增加储备浮力D 减少自由液面的影响及提高船舶的总纵强度
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考题 判断题船体总纵弯曲形式有静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两种。A 对B 错
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考题 单选题船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为（）。A 横向强度B 局部强度C 扭转强度D 总纵弯曲强度
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考题 判断题舷侧不受总纵弯曲力影响。A 对B 错
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考题 单选题船舶甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力（）A 大B 小C 一样D 大小不定
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考题 单选题船舶首部和尾部的受力特点是：（）A 受总纵弯曲作用力较大局部作用力较小B 受总纵弯曲作用力较小局部作用力较大C 受总纵弯曲作用力和局部作用力均很大D 受总纵弯曲作用力和局部作用力均很小
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考题 单选题甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力（）。A 大B 小C 一样D 大小不定
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考题 单选题船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于（）。A 局部强度不足B 总纵弯曲强度不足C 横向强度不足D 扭转强度不足
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考题 单选题某轮最大许用静水弯矩MS＝379312kN²m，装载后算得实际静水弯矩MS′＝110530kN²m，则船舶（）。A 处于中拱状态且满足总纵强度的要求B 处于中拱状态且不满足总纵强度的要求C 处于中垂状态且满足总纵强度的要求D 处于中垂状态且不满足总纵强度的要求
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考题 问答题船体的总纵弯曲是指什么？
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考题 名词解释题船体的总纵弯曲
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考题 问答题什么是船体的总纵弯曲？什么是船体的总纵强度？
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考题 单选题船舶航行过程中，在波浪状况下，船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时，船体的弯曲最严重。船中位于波谷时，船舶的变形使（）。A 甲板和船底受拉B 甲板和船底受压C 甲板受拉，船底受压D 甲板受压，船底受拉
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