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某货运公司2010年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。根据以上资料,回答下列问题。该公司2010年11月的车辆吨位利用率为()。

  • A、70%
  • B、75%
  • C、80%
  • D、90%
  • E、100%

参考答案

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考题 某货运公司2010年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200公里,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000公里,完成周转量为144000吨公里。 根据以上资料,回答下列问题。 该公司2010年11月的单车月产量为()吨公里。 A.13000 B.14400 C.15000 D.15400 E.15800

考题 某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。 该公交公司通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求,可采取的措施包括( )。查看材料A.适当提高车辆的载客量 B.提高车辆的营运速度 C.提高行车频率 D.增大行车间隔 E.提高非直线系数

考题 某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下,日历天数365天、车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、车辆总行程为5850000车公里、空驶行程为1040000车公里、车辆的平均吨位为5.7吨,吨位利用率为95%、拖挂率为32%,则2008年单车日产量为()吨千米。 A.1651.67 B.1986.32 C.1374.61 D.1168.42

考题 某货运公司2012年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%。车辆工作率为60%,平均车日行程为200公里,营运车辆数为10辆,载重行程为18000公里。该公司2006年11月的车辆里程利用率为()。A.50% B.55% C.60% D.65%

考题 某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。 参营客车在甲、乙城市之间往返行驶,这种客车运行组织方式属于( )。查看材料A.定线运行方式 B.定线包乘运行方式 C.大循环运行方式 D.小循环运行方式 E.循环包乘运行方式

考题 某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。 正常营业后,参营车辆的车千米产量为( )人千米/车千米。查看材料A.28 B.35 C.40 D.43 E.50

考题 某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。 车辆的行程利用率受( )等多种客观因素的影响。查看材料A.客流量在空间和时间上的分布不均衡 B.车辆的新旧 C.货流量在时间上的分布不均衡 D.货流量在空间上的分布不均衡 E.车辆运行调度

考题 某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。 针对2015年1月存在的问题,该客运站在今后的工作中采取的措施有( )。查看材料A.提高售票熟练程度 B.强化员工责任意识 C.完善行包作业管理制度 D.提高行包运送速度 E.改善行包托运设施

考题 某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下,日历天数365天、车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、车辆总行程为5850000车千米、空驶行程为1040000车千米、车辆的平均吨位为5.7吨,吨位利用率为95%、拖运率为32%,则2008年单车年产量为( )吨千米。A.556351.67 B.527986.32 C.501733.99 D.426473.89

考题 共用题干 某货运公司2010年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。根据以上资料,回答下列问题。该公司2010年11月的单车月产量为()吨千米。A:13000B:14400C:15000D:15400E:15800

考题 某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。 若按控制车辆效率指标计算,应投放50座客车( )辆才能实现甲、乙两城市之间班车客运运力与运量的基本平衡。查看材料A.17 B.21 C.25 D.30 E.60

考题 某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。 在该线路上保持较高车辆实载率的做法有( )。查看材料A.选择两地人流集中的客运站发车 B.制定合理的班车时刻表 C.选择技术速度高的客车投入运营 D.制定较高的客运票价 E.为旅客提供更优质的服务

考题 某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。 根据城市公共交通的组织原理,结合上述案例,关于线网布局正确的说法有( )。查看材料A.线路过短会增加乘客的换乘次数,使车辆营运速度下降 B.线路过长会影响行车的准点,导致运能利用不平衡 C.该城市的线路长度与城市面积、乘客平均乘距无关 D.公共交通网密度应与城市道路网相适应 E.该城市的公交线网密度偏低

考题 某货运公司2015年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料,回答下列问题。 该客运站2015年1月行包运输事故产生的主要原因有( )。查看材料A.托运行包数量过多 B.售票员工作失误 C.行包受理工作失误 D.车辆装载行包的空间有限 E.行包交付工作失误

考题 某货运公司2006年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车日行程为200公里,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000公里,完成周转量为144000吨公里。 根据以上资料,回答下列问题。 该公司2006年11月的单车月产量为( )吨公里A、13000B、14400C、15000D、15400E、15800

考题 某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下,日历天数365天、车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、车辆总行程为5850000车千米、空驶行程为1040000车千米、车辆的平均吨位为5.7吨,吨位利用率为95%、拖运率为32%,则2008年单车年产量为()吨千米。A、556351.67B、527986.32C、501733.99D、426473.89

考题 多选题某货运公司2006年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车日行程为200公里,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000公里,完成周转量为144000吨公里。 根据以上资料,回答下列问题。 该公司提高车辆生产效率的主要途径有( )A提高积载水平B加强货源组织,降低车辆空驶C提高车辆工作率D提高车辆技术速度E提高车辆完好率

考题 单选题某货运公司2010年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。根据以上资料,回答下列问题。该公司2010年11月的车辆实载率为()。A 50%B 60%C 70%D 80%E 90%