考题
用H型支腿的汽车起重机靠()增大支承面以满足整机稳定的要求。
A.水平支腿完全伸出B.垂直支腿完全伸出C.伸缩油缸完全伸出D.变幅油缸完全伸出
考题
液压系统的动力元件是( )。A.转向油缸B.换向阀C.起升油缸D.液压泵
考题
（）不是举高消防车支腿下沉的原因。A、垂直支腿油缸的液控单向阀闭锁性能不好B、水平支腿油缸內泄C、垂直支腿油缸内泄D、垂直支腿油缸内油封老化
考题
沿举高消防车纵轴线方向两支腿油缸中心距为支腿横向跨距，沿消防车纵轴线垂直方向两支腿油缸中心距为支腿纵向跨距。
考题
采煤机调高系统是由调高泵、调高油缸（）和手动换向阀组成。A、液压锁B、伺服器C、单向阀
考题
MG150型采煤机调高系统由调高泵、调高油缸、液压锁和手动换向阀等组成。（）
考题
液压系统的动力元件是（）。A、转向油缸B、换向阀C、起升油缸D、液压泵
考题
做密封试验时，支腿油缸下沉8mm，试判断支腿油缸液压锁是否可靠？
考题
在汽车起重机变幅机构中，变幅油缸回缩时平衡阀可控制回缩速度，当吊臂位置固定时（）可避免变幅油缸回缩。A、手动换向阀B、电磁换向阀C、平衡阀D、溢流阀
考题
内燃叉车的液压系统含有（）等部件。A、油箱B、液压泵C、换向阀D、油缸
考题
流动式起重机支腿油缸回缩的原因是（）密封不严，有泄漏；油缸内泄，上下腔串通造成的。A、溢流阀B、换向阀C、液压锁D、截流阀
考题
JP32举高喷射消防车下车液压系统为了防止整车支好后垂直支腿油缸由于受压缩回，在油缸的大腔中装有液控双向阀。
考题
为了保护四个水平支腿油缸，使其在外伸过程中不至于推力太大导致活塞杆弯曲，以及防止油缸全部伸出时活动支腿和固定支腿撞击太大，在四个水平腿外伸的油路中设有平衡阀。
考题
抢险救援消防车随车起重机操作时活动支腿水平油缸和垂直油缸可部分伸出。
考题
CDZ53登高平台消防车为了防止车辆在行驶过程中垂直支腿油缸活塞杆由于自重外伸，换向阀的中位选择“（）”型机能。A、MB、OC、YD、P
考题
抢险救援消防车随车起重机操作前必须把活动支腿水平油缸和垂直油缸完全伸出。
考题
CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时，泵出的油液无处去，使系统压力升高，油泵内部的压力控制阀起作用，此时泵的排量达到最大。
考题
CDZ53登高平台消防车整机液压系统在四个水平腿外伸的油路中设有溢流阀，溢流阀的调定压力为（）bar。A、100B、70C、150D、200
考题
判断题沿举高消防车纵轴线方向两支腿油缸中心距为支腿横向跨距，沿消防车纵轴线垂直方向两支腿油缸中心距为支腿纵向跨距。A
对B
错
考题
单选题（）不是举高消防车支腿下沉的原因。A
垂直支腿油缸的液控单向阀闭锁性能不好B
水平支腿油缸內泄C
垂直支腿油缸内泄D
垂直支腿油缸内油封老化
考题
判断题为了保护四个水平支腿油缸，使其在外伸过程中不至于推力太大导致活塞杆弯曲，以及防止油缸全部伸出时活动支腿和固定支腿撞击太大，在四个水平腿外伸的油路中设有平衡阀。A
对B
错
考题
判断题CDZ53登高平台消防车整机液压系统当手动换向阀处在工作位置时，泵排出的油液通过手动换向阀进入四个水平支腿油缸和四个垂直腿油缸。A
对B
错
考题
单选题液压系统的动力元件是（）。A
转向油缸B
换向阀C
起升油缸D
液压泵
考题
判断题JP32举高喷射消防车下车液压系统为了防止整车支好后垂直支腿油缸由于受压缩回，在油缸的大腔中装有液控双向阀。A
对B
错
考题
判断题抢险救援消防车随车起重机操作前必须把活动支腿水平油缸和垂直油缸完全伸出。A
对B
错
考题
判断题CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时，泵出的油液无处去，使系统压力升高，油泵内部的压力控制阀起作用，此时泵的排量达到最大。A
对B
错
考题
判断题抢险救援消防车随车起重机操作时活动支腿水平油缸和垂直油缸可部分伸出。A
对B
错