考题
柴油机活塞环()的检验,不是活塞环的检验项目。
A、重量B、弹力C、开口间隙D、闭口间隙
考题
为了防止往复式压缩机工作时温度升高使活塞环膨胀,活塞环必须留有()。
A、倒角B、周隙C、开口间隙D、外倒角
考题
活塞环在装入汽缸后,其开口处的间隙叫做(),活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做()。
考题
为了防止气体是漏失，在装配压缩机活塞环时，环的开口间隙应越小越好
考题
发动机气缸压力下降的原因有（）。A、活塞环开口间隙过大B、活塞环开口间隙过小C、气门间隙过小D、气门座烧蚀E、气缸垫密封不严
考题
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙。A、沿高度方向B、沿圆周方向C、活塞环开口两端之间
考题
第一道活塞环开口间隙应比第二道活塞环开口间隙（）A、相等B、小C、大D、任意
考题
为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其弹力、漏光度、端间隙、（）和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。A、开口间隙B、孔隙C、侧隙D、配合间隙
考题
活塞环的自紧密封在（）情况下会失效。A、侧间隙过大B、开口间隙过大C、侧间隙为零D、开口间隙过小
考题
为防止活塞环受热膨胀而卡住，其接头处留有一定的间隙，此间隙称为活塞环的（）。A、端面间隙B、断面间隙C、开口间隙D、背隙
考题
下列属于活塞环装配间隙的为（）A、开口间隙B、侧隙C、后隙
考题
内燃机中第一道活塞环开口间隙应比第二道活塞环开口间隙（）。A、大B、小C、相等D、任意
考题
发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。A、开口间隙过小B、漏光度过小C、开口间隙过大D、气缸直径过大
考题
将活塞环放入气缸内，其开口处留有一定间隙这种间隙叫（）。A、端隙B、侧隙C、背隙D、开口间隙
考题
活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙。
考题
单选题活塞环的泵油作用，是由活塞环（）存在引起的。A
开口间隙和侧隙B
开口间隙和背隙C
缸壁间隙D
侧隙和背隙
考题
单选题为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其弹力、漏光度、端间隙、（）和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。A
开口间隙B
孔隙C
侧隙D
配合间隙
考题
单选题下列属于活塞环装配间隙的为（）A
开口间隙B
侧隙C
后隙
考题
判断题为了防止气体是漏失，在装配压缩机活塞环时，环的开口间隙应越小越好A
对B
错
考题
单选题内燃机中第一道活塞环开口间隙应比第二道活塞环开口间隙（）。A
大B
小C
相等D
任意
考题
单选题第一道活塞环开口间隙应比第二道活塞环开口间隙（）A
相等B
小C
大D
任意
考题
单选题将活塞环放入气缸内，其开口处留有一定间隙这种间隙叫（）。A
端隙B
侧隙C
背隙D
开口间隙
考题
单选题为防止活塞环受热膨胀而卡住，其接头处留有一定的间隙，此间隙称为活塞环的（）。A
端面间隙B
断面间隙C
开口间隙D
背隙
考题
单选题发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。A
开口间隙过小B
漏光度过小C
开口间隙过大D
气缸直径过大