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可用机械加工修复法修复如:活塞销、转向节和主销、凸轮轴轴颈、曲轴轴颈、气门杆等磨损不大的零件。


参考答案

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考题 下列可选用尺寸选配法修复的零件可能是______。A.针阀-针阀B.活塞-活塞销C.柱塞-套筒D.曲轴主轴颈-主轴瓦

考题 ( )部位不是采用压力润滑方式。A曲轴主轴承B连杆轴承C活塞销D凸轮轴轴颈

考题 喷涂的修复方法不是主要用于修复以下哪个零件( ) A.曲轴B.凸轮轴轴颈C.活塞D.传动轴

考题 汽车修理中,常用的电镀方法是镀铬,它特别适合修复摩损不大的零件,如活塞销,转向节和主销、凸轮轴()、曲轴轴颈、气门杆以及其它零件。 A、轴颈B、表面C、轴轩

考题 检查活塞式冷水机组的曲轴,包括下列部分()。A、主轴颈的椭圆度和圆锥度B、曲柄销的椭圆度和圆锥度C、曲柄销与主轴颈允许最大磨损量D、曲柄销与主轴颈中心线的平行度E、曲柄销与主轴颈中心线的垂直度

考题 球墨铸铁材料在汽车上应用较广如()A、连杆B、曲轴C、活塞销D、凸轮轴

考题 柴油发动机由气缸、曲轴箱、()、气门、喷油泵、飞轮等组成。A、活塞、活塞销、连杆、曲轴B、活塞、活塞销、连杆、曲轴箱C、活塞、活塞销、连杆、气缸D、活塞、活塞销、连杆、喷油泵

考题 减震支柱向内倾斜,产生的结果有()A、可能导致转向节主销横偏距变大B、可能导致转向节主销横偏距变小C、可能导致转向节主销横偏距变为负值D、和转向节主销横偏距的大小无关

考题 应用复杂、贵重的易损零件,如气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等采用的修复方法是()A、修理尺寸法B、镶套修复法C、矫正修复法D、钳工修复法

考题 活塞销磨损后可用镀铬法修复,但镀层厚度不能大()。A、0.2mmB、0.3mmC、0.1mmD、0.05mm

考题 ()修复零件,用于修复磨损量较小的表面,如活塞销等轴径磨损的修复。A、电镀法B、胶补法C、堆焊法D、钳工修复法

考题 在汽车零件中,一般用有色金属制造的有()。A、连杆B、活塞C、气缸体D、曲轴轴瓦E、转向节主销

考题 下列哪项中含有不属于曲轴的部分()。A、主轴颈;曲轴;曲柄销B、主轴颈;连杆轴颈;曲柄C、连杆销;曲柄;曲柄销D、曲轴前端;曲轴后端;曲轴

考题 活塞组件由()组成。A、活塞组件、连杆组件、曲轴组件三大部分B、活塞、活塞环、活塞销和活塞销挡圈C、连杆及大、小头轴承D、左曲轴、右曲轴及曲柄销

考题 前轴主销孔磨损,但还没超过最后一级修理尺寸时,可采用()法修复,换用加大主销,当前轴主销孔磨损超过最后一级修理尺寸时,可采用()法修复,换用标准主销。

考题 汽车前轮制动底板用螺栓固定在前桥()上。A、转向节轴颈B、前轴主销C、转向节凸缘

考题 转向驱动桥的转向节轴颈制成中空的,以便()从中穿过。A、内半轴B、外半轴C、主销上段D、主销下段

考题 球墨铸铁材料在汽车上应用广泛如()A、气缸体B、曲轴C、活塞销D、凸轮轴

考题 活塞与缸壁之间间隙过小,可导致()弯曲、变形。A、活塞销B、曲轴C、凸轮轴D、连杆

考题 汽车曲轴、凸轮轴、转向节、半轴套管以及填补零件不重要的裂缝等,常用的修复方法是()。A、金属喷涂修复法B、电镀修复法C、压力加工修复法D、附加零件法

考题 利用机械加工方法修复汽车前轴主销孔时,应以()作加工定位基准。A、前轴上平面B、前轴下平面C、前轴主销孔上平面D、前轴主销孔下平面

考题 利用机械加工修复前轴主销孔时,应选择主销孔上端面或钢板弹簧座平面作定位基准。

考题 利用机械加工方法修复前轴主销孔时,应以()作加工定位基准。A、前轴上平面B、前轴下平面C、前轴主销孔上平面或钢板弹簧座平面

考题 曲柄连杆机构把燃气作用在的活塞顶的力转变为()的转矩,以向工作机械输出机械能。A、曲轴B、凸轮轴C、连杆D、活塞销

考题 单选题下列哪项中含有不属于曲轴的部分()。A 主轴颈;曲轴;曲柄销B 主轴颈;连杆轴颈;曲柄C 连杆销;曲柄;曲柄销D 曲轴前端;曲轴后端;曲轴

考题 多选题检查活塞式冷水机组的曲轴,包括下列部分()。A主轴颈的椭圆度和圆锥度B曲柄销的椭圆度和圆锥度C曲柄销与主轴颈允许最大磨损量D曲柄销与主轴颈中心线的平行度E曲柄销与主轴颈中心线的垂直度

考题 单选题喷涂的修复方法不是主要用于修复以下哪个零件()A 曲轴B 凸轮轴轴颈C 活塞D 传动轴