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线缆检测时对线芯的检查,应剥去线芯绝缘层,露出长约()mm左右的铜丝

A、20

B、30

C、40

D、50

参考答案

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考题 各线芯的绝缘层剥离宜为()mm,过长的铜芯裸露可能造成线缆触碰,过短可能因接线螺钉压接在线芯绝缘层上影响系统正常工作 A、2B、3C、6D、5
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考题 负责钳压人员锯齐绝缘导线,线芯端头用绑线扎紧,剥去接头处的绝缘层、半导体层,剥离长度比钳压接续管长()mm。 A.60~80B.60~90C.70~80D.70~90
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考题 根据连接出入口设备的多芯线缆各芯线绝缘层线色,定义其用途,通常最高色和最低色两芯用作数据线。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 线缆检测数量品种多时,线缆检测可以抽检,抽检率不得低于()% A、20B、30C、40D、50
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考题 连线时需要剥线,一般使用剥线工具将出入口识读设备各芯线的绝缘层剥去() A、5mmB、7mmC、6mmD、10mm
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考题 黄磷的自燃点为（）℃左右。A、20B、30C、40D、50
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考题 车辆的后视镜应保证看清车身左右外侧（）m以内的交通情况。A、20B、30C、40D、50
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考题 GB7258-97中规定车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差不得大于（）mm。A、20B、30C、40D、50
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考题 测定残炭含量时，灯头应位于外铁坩埚底下约（）mm。A、20B、30C、40D、50
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考题 拉线地锚的实际出土点与规定出土点之间的左右偏差应小于等于（）mm。A、20B、30C、40D、50
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考题 修接电缆连接缆芯时，用剥线钳剥掉缆芯绝缘层，露出（）厘米铜芯。A、1B、1.5C、2D、2.5
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考题 厂修客车车电配线时，车上各干线应拉紧，异极线的距离不得小于（）mm。A、20B、30C、40D、50
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考题 制作电缆终端头时，线芯导体切剥后的长度应为（）mm。A、20B、30C、50D、100
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考题 轮箍上防缓线的长应为（）mm。A、20B、30C、40D、25
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考题 室内配线用电缆盒电线芯线间的绝缘电阻应大于（）MΩA、20B、30C、40D、50
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考题 列槽道和列走线架应成一条直线，水平偏差不得超过（）mm。A、20B、30C、40D、50
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考题 走线架及走线槽道的安装位置应符合设计要求，左右偏差不得超过（）mm.A、20B、30C、40D、50
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考题 多芯光纤加热进行热能的等温分布每根光纤受热偏差可控制在（）℃左右。A、20B、30C、40D、50
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考题 热力管道穿过楼板处应安装套管。套管应高出地面（）mm。A、20B、30C、40D、50
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考题 路测时，采样长度通常设为（）个波长。A、20B、30C、40D、50
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考题 用管子滚动搬运时承受重物后，两端各露出约（）cm，以便调解转变。A、20B、30C、40D、50
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考题 机械设备调平后，垫铁端面应露出设备底面外缘；平垫铁宜露出（）mm。A、10～20B、10～30C、10～40D、10～50
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考题 负责钳压人员锯齐绝缘导线，线芯端头用绑线扎紧，剥去接头处的绝缘层、半导体层，剥离长度比钳压接续管长（）mm。A、60～80B、60～90C、70～80D、70～90
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考题 高压点火线由于承受的工作电压高度（）kV，电流强度却很小，因此高压线的绝缘层很厚，但线芯截面积很小。A、10～20B、20～30C、30～40D、40～50
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考题 水平横担安装倾斜度应小于（）mm。A、20B、30C、40D、50
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考题 芯线截面为4mm及以上的塑料硬线，剖削其绝缘层的方法（）；A、用左手捏住导线，根据所需线头长度用钢丝钳的钳口切割绝缘层，但不可切入芯线；B、根据所需线头长度，用电工刀以45角倾斜切入塑料绝缘层，应使刀口刚好削透绝缘层而不伤及芯线；C、使刀面与芯线间的角度保持45º左右，用力向线端推削（不可切入芯线），削去上面一层塑料绝缘；D、将剩余的绝缘层向后扳翻然后用电工刀齐根削去。
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考题 单选题修接电缆连接缆芯时，用剥线钳剥掉缆芯绝缘层，露出（）厘米铜芯。A 1B 1.5C 2D 2.5
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