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简述对航空器及其部件进行维修和改装应遵守的准则。


参考答案

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考题 维修人员要定期更新的信息有:A.最新的航空器及其系统B.最详尽的航空器及其系统的改装C.最新的航空器相关的所有知识D.与自身相关的航空器及其系统的改装

考题 维修记录()。A.记载航空器及部件维修有关使用情况和对航空器及其部件维修所需工具设备所做维修工作的文件,维修证明文件,履历文件和工作记录文件。B.对航空器及航空器部件所进行的任何检测,修理,排故,定期检修,翻修和改装等不同形式维修工作的记录。C.维修记录填写后不应涂改,如需涂改应用圆圈将其划掉在附近重新填写正确内容,并签署姓名和日期。D.以上都不对

考题 对航空器及其部件进行重要修理和改装后,批准恢复使用人员的资格是()。

考题 有关维修记录描述正确的是()。A、记载航空器及部件维修有关使用情况和对航空器及其部件维修所需工具设备所做维修工作的文件,维修证明文件,履历文件和工作记录文件。B、对航空器及航空器部件所进行的任何检测,修理,排故,定期检修,翻修和改装等不同形式维修工作的记录。C、维修记录填写后不应涂改,如需涂改应用圆圈将其划掉在附近重新填写正确内容,并签署姓名和日期。

考题 民用航空器维修人员执照管理规则适用于从事()民用航空器的维修,部件修理和维修管理工作的人员。

考题 CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是()。

考题 按照CCAR145部的规定,以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是()A、只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明B、维修放行证明不得任意更改或者挪作他用C、维修单位不得对维修放行证明进行调整

考题 根据CCAR-121部的规定,()应当对飞机的适航性负责,包括机体、发动机、螺旋桨、设备及其部件的适航性。A、维修单位B、局方C、合格证持有人D、航空器和部件制造商

考题 维修记录指记载对航空器及其部件所做维修工作的文件

考题 维修工作记录是记载对航空器及其部件所做具体维修工作的详细记录,也包括对工具设备,计量器所做的具体维修工作的详细记录。

考题 )履历文件是指记载航空器及其部件和工具设备的使用、维修历史的记录性文件。

考题 直接独立从事民用航空器和航空器部件维修人员要求取得什么证件?()A、维修人员执照B、维修人员上岗证C、维修检验人员执照

考题 合格的维修单位完成航空器和/或航空器部件的维修工作后,必须由授权的放行人员签发维修证明。维修证明采用下述形式().A、工作项目详细记录;重要修理及改装记录;B、适航部门所能接受的其它方式;C、适航批准标签;工作项目详细记录;D、适航批准标签;重要修理及改装记录。

考题 对航空器及其部件进行重要修理和改装后,批准恢复使用人员的资格是().A、独立的持有民用航空器维修人员执照B、持有民用航空器部件修理人员执照C、局方授权委任代表D、持有CCAR-61部飞行员执照

考题 什么叫维修活动:()。A、对航空器的管理,使用,维修和排故等活动B、对航空器部件的管理,使用,维修和排故等活动C、对维修设施所进行的管理,使用,维修,翻修,修理检查,更换改装和排故等活动D、以上三条都叫维修活动

考题 维修证明文件是指对航空器及其部件()。

考题 改装是指按照经批准的标准改变航空器或航空器部件的构成或状态的维修工作。

考题 维修工作记录的内容是指()A、记载对航空器及其部件所做具体维修工作的详细记录B、记载对计量器具所做的具体维修工作的详细记录C、记载对工具设备所做的具体维修工作的详细记录D、上述全部的记录

考题 民用航空器的修理是指().A、根据适航性资料,通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态B、通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准C、对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等D、根据适航性资料,通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查,必要的修理和换件,重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态

考题 对航空器和/或航空器部件的维修工作分类如下:().A、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它;B、校验、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它;C、校验、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它;D、校验、改装、修理、航线维修、定期检修、报废和其它.

考题 CCAR-43部中的一般改装是指().A、没有列入航空器及其部件制造厂家的设计规范中的改装B、不包括对任何材料和零部件的替代C、对航空器重量和平衡有明显影响的修理D、超出其原设计状态的任何改变

考题 按照CCAR145部的规定,以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是()。A、只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明B、维修放行证明不得任意更改或者挪作他用C、维修单位不得对维修放行证明进行调整D、维修放行证明的使用不得对航空器或者航空器部件的适航性造成混淆

考题 CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是().A、持相应机型签署的民用航空器维修人员执照B、持民用航空器部件修理人员执照C、特有驾驶员执照的飞行员D、授权的委任代表

考题 维修人员要定期更新的信息有:()A、最新的航空器及其系统。B、最详尽的航空器及其系统的改装。C、最新的航空器相关的所有知识。D、与自身相关的航空器及其系统的改装.

考题 维修是指:对民用航空器或者民用航空器部件进行的任何()A、检测、修理B、排故C、定期检修D、翻修、改装

考题 按照CCAR145部的规定,下述哪些文件不是民航总局直接批准或认可的()。A、航空器或航空器零部件制造厂家正式公布的技术手册B、美国联邦航空管理局(FAA授权的第三方委任工程代表批准的维修方法(DER)C、维修单位的维修管理手册D、维修单位的重要修理和改装方案

考题 航空器制造厂商对其本身所制造的航空器或部件实施索赔修理以外的翻修和改装时,需().A、申请CCAR-145部维修单位许可证B、在持有相应民用航空器维修人员执照的人员监督下完成C、在监察员的监督下,按照局方的规定完成D、局方授权的委任代表完成